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途乐y62改装285轮胎
途乐
车更换固铂265/70/18
轮胎
如何
答:
当然,如果需要更换规格,可以考虑使用百路驰KO2的
285
/65/18型号,虽然外径与原厂略大,仅为不到1毫米的差距。原
轮胎
直径为822mm,新轮胎直径为827mm,这意味着备胎仍可使用原车轮胎,无需额外购买新轮胎作为备胎。对于
Y62
车型,其当前轮胎规格为265/70/18,圈口规格相同,但扁平比略有差异。若想升级到...
途乐
车更换固铂265/70/18
轮胎
如何
答:
对于
Y62
车型,规格同样是265/70 R18,虽然圈口相同,但扁平比略有差异,理论上是可以安装的,但可能需要进行微调。值得注意的是,从265/65 R18切换到265/70 R18,
轮胎
的外直径会有所增加,因此建议在
改装
前咨询专业的汽车改装店,确保更换的可行性。另外,265/70 R18轮胎的外径为882厘米,而
285
/55...
途乐
车更换固铂265/70/18
轮胎
如何
答:
对于可能升级至
285
/65/18的
轮胎
,例如百路驰KO2,其安装后与原厂轮箍直径相近,仅相差约1毫米。原轮胎直径为822mm,新轮胎直径为827mm,这意味着备胎仍可使用原车的,无需额外购买新轮胎作为备胎。对于
Y62
车型,当前轮胎规格为265/70/18,虽然圈口尺寸相同,但扁平比有所差异。在更换轮胎时,务必选择...
途乐Y62
的正确
改装
与越野方式,用车轮丈量生命的宽度
答:
轮胎
途乐越野必改的第一项,原厂轮胎在雪地里,在泥巴坑里,能让你气到怀疑人生,途乐车身重,轮胎太滑,抓地力差,沙漠里除外,建议更换百路驰KO2或固铂AT3新花纹,(兼顾平常公路行驶,躁音小,越野性能 竞技杠 ?自从
途乐y62
上市以来,国内很多
改装
店家都在研究着途乐的改装竞技杠,款式风格众多,...
途乐
20寸轮毂配什么尺寸型号
轮胎
?
答:
原车是265 70 R18,直径差不多是83厘米 选个直径和这个差不多的
轮胎
就行 比如
285
55 R20,直径差不多是82厘米 或者275 60 R20,直径差不多是84厘米 再者265 60 R20,直径也差不多是82厘米 宽一点,扁平小点,轮胎好看,但是价格也贵点 如果不去越野,可以考虑把轮毂的直径换大一点 ...
天下车库名车解读|一文看懂硬派越野——
途乐Y
61皮卡版
答:
为了加强整车的通过性,这部日产
途乐Y
61皮卡进行了2英寸的升高。悬挂结构并没有改变,依然是前后五连杆螺旋弹簧整体桥,不过四通道氮气减震系统的安装让Y61皮卡在高速颠簸时能够拥有极佳的稳定性。在面对沙漠中连续不断的起伏与大大小小的冲击时,这套减震系统显然会让
轮胎
最大程度的附着在地面之上。这样精心...
哪些suv是宽
轮胎
的
答:
宽
轮胎
SUV车型包括
途乐Y62
、乔治巴顿战车系列、三菱帕杰罗等。这些SUV之所以采用宽轮胎,主要是为了提升车辆的稳定性和操控性。宽轮胎可以提供更大的接触面积,从而增加车辆的抓地力。在行驶过程中,特别是在湿滑路面或越野环境下,宽轮胎能够更好地抵抗侧滑和翻滚的风险,确保车辆行驶的稳定性。此外,宽...
途乐y
61和
y62
的区别 途乐y61和y62有什么不同
答:
相差很大。4、还有就是Y61的备胎采用了后挂式,它的车尾门设计为对开式,这种设计优点是单开门,方便拿一些物品,缺点是走颠簸路面,尾门有异响,再加上尾门上有备胎,所以尾门的异响几率会更大一些,而新一代的
途乐Y62
备胎采用了底挂式,避免了异响烦恼。两款车在
轮胎
规格上也是不同的,虽然Y61的...
你说这些买
途乐
的人,怎么,没跑几千公里,怎么都在卖?
答:
缺点2、
途乐Y62
从上一代的Y61的一体硬制后桥,更换成了如今的四轮独立悬挂系统,在一些非铺装路面的表现和通过性,差过硬桥,这也是相比丰田的差别。 缺点3、减配、减配、减配,就连一个
轮胎
内衬都要自己后加,真心是节约成本到了极限,其它的配置就更不用说,
改装
是必不可少的开支。 缺点4、使用费用高,保养材料费高...
日产
途乐Y
60何以成为赛场之王?
答:
作为一个非常硬朗的巡逻兵,途乐的使用范围可是够广的了,远在北半球北极圈附近的冰岛,众多
改装
厂也?并没有放弃对
途乐Y
60的改进。装上巨大的
轮胎
,凭借途乐原厂前后桥的强度完全可以胜任如此?庞大的改装,得以驰骋于?雪原冰盖之上。而在南半球的澳洲,途乐又作为长途穿越野营帮手的角色服务于越野爱好者...
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