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道路退让线与建筑退让线
建筑退让道路
红线距离
答:
第四十三条 建筑物的地下部分
退让道路
红线或用地红线距离不小于其地下建筑物深度(自室外地面至地下建筑物底板底部的高度)的0.7倍,且最小退距不得小于5米。其它地下构筑物、管井、管沟等退让城市主、次干
路道路
红线的净距不得小于3米;退让城市支路以下道路红线不得小于2米。崇州市土地使用
和建筑
规划...
建筑物
后退建筑红线的距离是多少?
答:
建筑红线是规定
建筑物
应距离城市
道路
或用地红线的程度,一般多层
退让
至少5m,高层退让至少10M。从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿城市支路的各...
道路
后退红线
和建筑
后退红线的区别以及各自的定义?
答:
一、定义:建筑红线:建筑红线是规定
建筑物
应距离城市
道路
或用地红线的程度,一般多层
退让
至少5m,高层退让至少10M。道路红线:指规划的城市道路(含居住区级道路)用地的边界线。二、区别:1、界线的针对对象不同:道路红线针对的是道路的边界,而建筑红线针对的建筑物的边界。建筑红线可与道路红线重合,也...
建筑退让
城市
道路
红线的最小距离是多少?
答:
建筑退让道路
红线的最小距离应符合表的规定。如下:城市道路交叉口四周的建筑红线退让道路规划红线距离,原则上按表规定较宽道路数据控制(以交叉口道路规划红线圆曲线切点连线为基准线起算)。已批规划或特殊地块则尊重历史,按原规定控制。城市主、次干道上附带商业用途裙楼的高层建筑退让城市道路红线在满足...
道路
后退红线
和建筑
后退红线的区别以及各自的定义?
答:
建筑
退线一般分为退
道路
红线和地界红线,如果专案地界在道路红线外,且有足够余地,那么建筑仅需按照地界红线退就可以了;但是如果道路红线压在地界红线上或地界内,那就要按照道路红线退线,也就是意味着,比如你的地块总面积是10亩地,按照道路红线算的话,真正能使用的地块面积可能只有9亩地或更少,...
道路
后退红线
和建筑
后退红线的区别以及各自的定义
答:
道路红线是城市道路(含居住区级道路)用地的规划控制线;建筑控制线是
建筑物
基底位置的控制线。基底与道路邻近一侧,一般以道路红线为建筑控制线。(如果因城市规划需要,主管部门可在
道路线
以外另订建筑控制线,一般称后退道路红线。) 建筑红线是城市道路两侧控制沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠...
建筑物退让道路
红线的距离是指哪个距离?
答:
城市
道路与建筑
物安全距离叫做
建筑退让
,具体规定如下:1、沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;2、沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;3、沿城市支路的各类建筑,后退距离至少10米;4、沿建制镇主要道路的各类建筑,后退距离至少8米;5、沿建制镇一般道路的各类建筑,后退距离至少5米...
国道红线
建筑
退多少米
答:
法律分析:建筑红线是规定
建筑物
应距离城市
道路
或用地红线的程度,一般多层
退让
至少5m,高层退让至少10M。从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿...
建筑退让
距离是指哪个距离?
答:
建筑退让线
是指建筑红线与地块红线之间的距离。一般公共建筑退让10-15m。建筑红线与地块红线之间的距离。建筑的退让是为了留出适当的公共空间或者满足日照要求,避免阻挡周围建筑的光照。一般公共建筑退让10-15m。
建筑
后退红线
答:
建筑后退红线是指城市规划中规定的
建筑物与道路
、河流、公园等公共空间之间的一条界限线。它是城市规划和建设的重要保障,能够保障城市的可持续发展。建筑后退红线的作用 建筑后退红线的作用主要有以下几个方面:1.保障城市的可持续发展。建筑后退红线规定了建筑物与公共空间的距离,能够保障城市的景观、生态...
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