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18款天籁是歧管喷射还是直喷
东风日产
天籁
配置怎么样
答:
发动机采用全铝合金材质,供油方式为
直喷
,燃油标号为92号汽油。配置方面,电动座椅、胎压监测、巡航控制都有配备,很多同级车都没有。这款车平均油耗8-9左右,还是可以接受的。悬架减震性好,前后独立悬架过坑的感觉非常好。方向盘很准,车方向盘轻,底盘调整好。
天籁
2.0LXL织金版的外观、内饰、动力系...
可盐可甜的伙伴 试驾东风日产
天籁
2.0T
答:
除了可变压缩比以外,双喷射系统(缸内
直喷
+
歧管喷射
)、双循环(奥拓+阿特金森循环)、电控涡轮泄压阀等技术,也都出现在这台2.0T发动机上。在这次的试驾活动中,因为时间关系,燃油经济性无从感受,但是这台发动机的强劲动力给人留下深刻印象。这台2.0T发动机最大功率达到185Kw,毫无疑问是同级别最...
东风日产
天籁
什么发动机
答:
全新QR25发动机:① 微粒化喷油嘴:通过
18
个喷孔
喷射
燃油粒,产生雾团效果,增加燃油与空气的接触面积,提升发动机燃油效率。全新MR20缸内
直喷
发动机:① 真圆加工工艺:缸体和缸套一体式加工成圆形,使发动机运行过程中活塞环与气缸的摩擦更均匀,降低油耗及发动机噪声。② 偏置气缸技术:改变活塞连杆推动曲柄...
天籁
进气
歧管
有响声
答:
燃油
喷射
的压力的原因。
天籁
进气
歧管
在缸内
直喷
发动机时,燃油喷射的压力的原因下高压喷射的时候就会产生振动有响声。进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。
日产
天籁
用的是什么发动机变速箱
答:
日产
天籁
用的是2.0L直列4缸自然吸气发动机,型号为MR20DE,2.0YT直列4缸涡轮增压发动机。传动匹配CVT无极变速箱。日产天籁发动机 日产天籁搭载的是两款发动机,一款是2.0升直列4缸自然吸气发动机,型号为MR20DE。最大功率为159马力,峰值扭矩为208Nm。运用缸内
直喷
技术,最大功率转速6000转每分钟,最大...
日产
天籁
用的是什么发动机变速箱
答:
日产
天籁
采用2.0L直列4缸自然吸气发动机,型号为MR20DE,2.0YT直列4缸涡轮增压发动机。匹配CVT无级变速器。日产天籁发动机 日产天籁搭载两款发动机,一款是2.0升直列4缸自然吸气发动机,型号为MR20DE。最大功率159马力,峰值扭矩208牛·米。采用缸内
直喷
技术,最大功率转速6000转,最大扭矩转速4400转。
混合
喷射是
什么意思
答:
大众品牌的第三代EA888系列发动机,丰田品牌的汉兰达车型,也采用的是混合喷射技术。日产的
天籁
车型,奥迪品牌的
1.8
升涡轮增压发动机。雷克萨斯品牌的2.0升自然吸气发动机,具有着高输出,低油耗等优势。混合喷射发动机 混合喷射发动机有助于提高车辆的排放标准,因为在发动机内部多的一套
歧管喷射
。对于发动机...
技术:再这样下去,
天籁
自己也"晕"了
答:
首先,同时采用岐管和
直喷
的混合喷射模式,提高了发动机的响应和燃油经济性,同时降低了排放;(别看多了一套喷射方式,这个让发动机参数的标定难度成几何倍数增加,所以混合
喷射是
一流车企才能玩的,否则适得其反。)其次,采用电动可变VVT,使得发动机的进气控制更精确,为更好的运行奥托循环和阿特金森循环...
天籁
2.0T发动机怎么样?它有什么先进技术呢?
答:
而这款发动机在技术方面也是非常先进的,本款发动机采用了缸内
直喷
技术,而且发动机的活塞连杆和曲轴之间增加了一套多连杆结构,以此来达到改变活塞的行程,从而让这款发动机的燃烧更为充分。日产
天籁
进入我国市场已经有很多年了,虽然这款车与雅阁和凯美瑞的差距并不是很大,但是如今的凯美瑞和雅阁仍然采用的...
舒适和运动不矛盾,
天籁是
中级车的最优之选?
答:
凯美瑞的2.5L发动机中比较有特色的技术是混合喷射,也就是在低负荷工况下使用
歧管喷射
,来减小积碳的产生,到了高负荷工况使用缸内
直喷
,保证动力输出。其实这一技术在目前中级车中已经成为主流,日产2.0T VC-TURBO发动机也有配备。 凯美瑞开起来什么感受呢?首先动力输出平顺是值得肯定的,随着发动机转速拉高,动力没有大幅波动...
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