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63式水陆两栖装甲车
63A
式水陆两栖
坦克
答:
中国63A水陆两栖坦克中国63A水陆两栖坦克是中国继63式水陆坦克之后自行研制成功的水陆两栖坦克。
63式水陆两栖
坦克,战斗全重:18.7t ;乘员:4人,最大陆地速度: 64km/h;单位功率:21.39kw/t;主炮:85mm线膛炮;1x12.7mm 高射机枪;1x7.62mm并列机枪。20世纪九十年代,中国在"63海改"水陆两栖坦克的...
63式水陆战车
答:
根据试生产和试验中发现的问题又作了改进,于1962年5月试制出2辆设计定型试验车,然后重新试制样车并进行长距离机动的补充试验,于1963年3月设计定型,命名为
63式水陆
坦克并投入批量生产。性能简介 63式水陆坦克具有较强的火力,较好的机动性能特别是
两栖
性能和适当的
装甲
防护能力,主要用干强渡江河和沿海...
63式两栖
坦克什么时候设计的?
答:
63式水陆
两用坦克是中国自行研制的第一代水陆坦克,1958年10月开始设计,于1960年开始小批量生产并交部队试用。根据试生产和试验中发现的问题又作了改进,于1963年3月设计定型,命名为63式水陆坦克并投入批量生产。63式水陆两用坦克主要技术数据和武器:战斗全重18.4吨,乘员4人,公路最大速度64千米/小...
中国63A
水陆两栖
坦克有什么特点?
答:
防护能力:在炮塔前部安装了一层附加
装甲
,以便在需耍时挂装双防反应装甲,使其达到中型坦克防护水平,抗弹能力成倍提高。另外车内装有高效自动灭火/抑爆装置,可在10毫秒内熄灭火灾。中国63A
水陆两栖
坦克的最大弱点是它的保护。为了要减少车辆的全部重量。63A式设计者必须减少坦克的装甲保护厚度。在
63
...
63式两栖战车
的性能如何?
答:
63式水陆两栖
坦克底盘衍生的变型车包括
水陆装甲
运输车、水陆坦克抢救牵引车等,还曾用于“上游一号”反舰导弹发射车。 重庆256厂还在63式的基础上搞出了63-I型和63A
式两栖
坦克,其中63A计划始于90年代中期,为应付台海危机期间的紧急备战需求,解放军需要让63式水陆两栖坦克拥有适应海上作战的能力...
求
63式装甲
运兵车武器及性能?
答:
63式装甲
运兵车 (工厂代号YW 531)是中国第一型未依靠俄国协助自行设计的装甲运兵车。简单而可靠的设计,具有
两栖
作战能力。车壳由薄钢板焊接制成,仅正面使用14 mm厚装甲,能阻挡7.62 mm口径武器的攻击,对12.7 mm口径武器的攻击不具防护能力。通常由车长与驾驶两员操作,能载运13名武装士兵。唯...
国产63A
两栖
坦克的技术问题
答:
T-
63水陆
两用坦克是中国继60
式水陆
坦克之后自己研制成功的
战车
。越战和1971印巴战争中使用过。目前中国约有800辆,朝鲜,越南,巴基斯坦,苏丹均有装备。重量: 18.7t 乘员: 4 最大速度: 64km/h 单位功率: 21.39kw/t 最大行程:武器:1x85mm线膛炮;1x12.7mm 高射机枪;1x7.62mm平射 机枪 1992年...
中国63A
水陆两栖
坦克的介绍
答:
中国63A水陆两栖坦克(也即是它的制造业者指定为ZTS-63 A)是
63式水陆两栖
坦克的一个根本地改良的改型。由于一门新的105毫米火炮升级,用计算机处理火控和一台新的发动机,中国63A水陆两栖坦克集多种材质用工艺精心制作而成,车体及炮塔均为合金制造,炮塔可360度旋转,炮口能上下摆动,履带、车轮均...
中国
63式水陆
两用坦克的战斗力怎么样?
答:
中国
63式水陆
两用坦克具有较强的火力,较好的机动性能特别是
两栖
性能和适当的
装甲
防护能力,主要用于强渡江河和沿海地登陆与反登陆作战;摧毁敌滩头阵地防御设施,消灭敌有生力量和武器装备,协同步兵作战,实施火力支援,适宜在多河流、湖泊、沼泽和水稻田等水网地区执行战斗和侦察任务。
中国63A
水陆两栖
坦克有哪些改进?
答:
中国63A
水陆两栖
坦克是在
63式水陆
坦克底盘的基础上改进研制的。其火力、水上性能、综合作战能力及战场生存能力等比63式水陆坦克有了很大的提高,其综合作战性能基本上达到了世界同类武器装备的先进水平。中国63A水陆两栖坦克战斗全重有所增加。在改进设计中,着重考虑海上作战需要,进行了一系列改进。在战斗部...
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