63A式轻型水陆两栖坦克采用扁平像船一样的外壳。悬挂有六个道路轮和引导/托带轮。一个重新设计焊接转塔被安装在外壳的中央上方，后面是动力系统隔舱。同63式对比，63A式增加二个浮控箱（前部和后部），增加浮渡时的稳定性。有在外壳的每一侧有三个水进口。当在水面浮渡的时候，车辆被后面二个大的水喷射装置驱使。
该坦克抗风浪能力5级风，4级浪。
火控系统：该车采用稳向式火控系统及集成式双向稳定炮瞄系统，夜战能力。装有一种简单型热像仪，夜间或复杂仓象条件下，对坦克目标观察距离达2000米，具备了在昼夜间于静止运动状态下对运动目标射击能力。
防护能力：在炮塔前部安装了一层附加装甲，以便在需耍时挂装双防反应装甲，使其达到中型坦克防护水平，抗弹能力成倍提高。另外车内装有高效自动灭火/抑爆装置，可在10毫秒内熄灭火灾。
中国63A水陆两栖坦克的最大弱点是它的保护。为了要减少车辆的全部重量。63A式设计者必须减少坦克的装甲保护厚度。在63式上的最初半卵形转塔被一重新设计焊接新的转塔代替，被仓储架包围提供增加对抗反坦克高爆弹药的保护。不管这些进步，63式公平来讲当在敌人的反坦克火力的范围内是易受伤害的。