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NY5型内燃机车
NY5机车
的动力传输和驱动系统是如何设计的?
答:
机车
采用三轴转向架,每个转向架由动铀组成,并通过万向轴进行固定连接。每套动力装置与一个转向架相连,而每个转向架还配备了四个旁承支撑车体重量,并装有一个可切换客运或货运模式的分配齿轮箱。安全配置方面,
NY5
配备了克诺尔型空气制动机,每个转向架都有手制动机。同时,机车上还设有防止车轮空转的...
NY5型内燃机车
重量是多少?
答:
NY5型
2940千瓦液力传动
内燃机车
,是联邦德国汉寿尔工厂制造的客、货两用机车。按工况齿轮箱和车轴齿轮箱齿数比的不同,机车有两种速度:客、货运分别为160千米/小时和120千米/小时,通过最小曲线半径为125米,整备重量为130吨。机车具有两套动力机组和2个司机室,并装2台三轴转向架。机车司机室用一侧...
jmy380
型内燃机车
重量
答:
42000kg。jmy380
内燃机NY5型
2940千瓦液力传动
内燃机车
,是联邦德国汉寿尔工厂制造的客,货两用机车其中JMY380内燃机车是通过最小曲线半径为125米所以型机车功率小、构造速度低,内燃机车是有42000kg的重量的。
液力传动
内燃机车
的我国发展状况
答:
经过在中国近半个世纪的运用,只剩NY6,
NY5
和NY7全部报废。引入NY系列机车,对中国自主设计液力传动
内燃机车
起到了不可磨灭的作用,中国经过拆解消化技术,在1977年设计出北京型液力传动内燃机车,功率1500千瓦,作为中短途客运用车,机车性能虽然有了大幅度提高,但是相比NY系列,还是非常落后的,已经基本全...
中国铁路,
内燃机车
的百公里耗油量是多少?一般携带多少...
答:
东风系列HXN系列也是主力
内燃机车
,
nd5
,太行,北京型和gk型也在部分地区使用。青藏铁路是nj2.东方红3,5在河南三门峡有。具体的 液力传动 北京型 · 红星型 · 飞龙型 · 东方红1 · 东方红2 · 东方红3 · 东方红4 · 东方红5 · 东方红6 · 东方红7 · 东方红21 · 太行系列 · NY5 ...
“东方红一号”的英语名字
答:
DFH-1 现有可以展出的
内燃机车
是中国的东风5(DF5)型和德国的
NY5型
两种,以后会陆续增加北京(BJ)型、东方红(DFH)型、ND型、东风型等等。
火车头也有离合器吗?
答:
火车是没有离合器的。大部分的
内燃机车
是用电传动的,也就是说内燃机带发电机,用电机驱动变速箱再将动力传递给驱动轮,这样调整速度主要是控制电机的转速。和汽车传动是完全不同的原理。还有少量内燃机车如
NY5
等调车机车,用的是液力传动,有点和汽车类似。
中国
机车
有那些型号?
答:
1. DF代表东风内燃机车系列。2. SS代表韶山电力机车系列。3. TA指天安公务车系列。4. ND标识进口内燃电传动机车系列。5. NJ表示进口内燃交流电传动电力机车系列。6. HXD是和谐电力机车系列。7. BJ是北京
型内燃机车
的简称。8.
NY
指进口内燃液力传动机车系列。9. HXN代表和谐内燃机车系列。
现在火车用什么拉动?
答:
电力
机车
和
内燃
-电传动机车都是最终用电能驱动机车的牵引电机为列车运行提供动力的;但是内燃-液力传动机车(比如东方红系列,北京型,进口的
NY型
,国产的GK,CK系列机车)都是柴油机的动力直接通过工作油,液力变扭器,万向轴,齿轮等直接传输给机车动轮的,不存在柴油机的能转化为电能这个过程,所以说...
内燃机车
(火车)可分为哪些种类? 在这个世界上一共有多少个型号的内燃机...
视频时间 2:70
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