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三轮摩托车转动轴间隙
三轮摩托车
发动机好像有松动的声音在响 是啥原因?
答:
摩托车
发动机有异响的原因是: 1、活塞与气缸壁
间隙
过大; 2、凸轮
轴
正时齿轮破裂或其固定螺母松动。一、学会分辨属于合理响声的异响 汽车异响这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型,响声和自然吸气...
三轮
250顶杆
摩托车
怎么对正时啊。是不是正时齿和凸轮齿上的o和o对在...
答:
安装凸轮
轴
时,要把凸轮轴齿轮的O标记和曲轴正时齿轮的O标记对正装好就行了。调整气门
间隙
时,要逆时针
转动
磁电机,磁电机T点旁边的刻线,对正磁电机箱体盖上的检视孔,并且检查此时气门摇臂处于松驰状态,轻转磁电机摇臂不动时,这时就可以调整气门了,如果对正T点时摇臂很紧,轻转磁电机摇臂会动,...
怎样调整
三轮摩托车
离合器?
答:
调整好了,锁紧螺帽,就行了。调节
摩托车
离合器的松紧,实际上就是调离合器拉线的自由行程,通过离合手柄或发动机上固定离合器线处的调整螺丝,使离合器线不要过紧,留有一定的活动
间隙
就行了,这个间隙一般至少要5毫米以上,过紧有可能造成离合器打滑,过松有可能会使离合器分离不彻底。在日常生活中...
三轮摩托车
后工片怎么调节
答:
三轮摩托车
后工片使用扳手调节。首先对山轮车刹车旋钮喷一些清水将螺丝上的污泥冲洗干净方便调节,之后用后拉动制动杆来测试刹车的松紧程度如果感觉阻力很大说明刹车有点过紧了需要放开一些,之后使用扳手拧动刹车螺丝向外拧则刹车会变松向里拧则刹车会变紧通过这种方法来调节
三轮车
的刹车。三轮摩托车后工...
三轮摩托车
气门怎么调
答:
三轮摩托车
的发动机也有很多种,它们的调气门方式也不都一样,但大同小异。基本的都是要先拆下缸盖或气门盖,气下磁电机盖上的检查孔,用套筒扳手
转动
磁电机,把磁电机转子上的T点刻线与磁电机盖检查孔对正,使活塞处于压缩上止点,这时轻轻晃动磁电机,气门摇臂不会动,气门摇臂处于松弛状态,这时就...
请问
摩托车
曲轴坏了,会有什么故障出现,分别是些什么故障,怎么修理._百...
答:
摩托车
曲轴坏了的表现:勤保养会适当延长使用寿命,正常的磨损日积月累长时间的使用,很少保养甚至缺机油,最低也要几万公里没有问题,如果使用不当。会加重磨损再加上根部烧蚀后应力发生变化,所以断裂发生在轴颐根部与曲臂之间、轴承
间隙轴
承同心度,另一方面应力总是集中在油道截面处,这是曲轴的最...
摩托车
后平叉有
间隙
正常吗?
答:
一般来说,后平叉是不能有
间隙
的,有间隙大都多造成行驶中晃动、摆动,先紧固一下中轴螺栓的螺母,要用加力大力拧紧,如果拧紧后还有间隙(注意有的平叉有两层螺母),就有可能是后平叉的衬套损坏,需要更换衬套。但如果有间隙但行驶中没有异常,就先不用管它,有的车稍有间隙不会造成不良影响。
三轮摩托车轴
用高速轴承好还是低速
答:
用高速轴承好。耐用性方面,转速方面。1、耐用性方面。
三轮摩托车轴
用高速轴承采用更高品质的材料,制造工艺更精细,因此具有更高的耐磨性和耐用性。而三轮摩托车轴用低速耐磨性和耐用性较差。2、转速方面。高速轴承的设计与制造,使其能够承受更高的转速,可以更好地适应三轮摩托车在行驶过程中不同的...
三轮摩托
起动,发动机正常,挂档后传动轴动,两后轮不动,什么原因
答:
三轮摩托
起动,发动机正常,挂档后传动轴动,两后轮不动有从下原因:1.驱动桥内的半轴断 2.传动轴或后桥输入轴的花键扫齿 3.驱动桥内的伞齿或差速器损坏
宗申
三轮轴
动
摩托车
的维修问题。
答:
确认可以启动,只是非常困难而且经常如此,先换火花塞试试,怀疑汽缸压力有些低,冷车状态拆火花塞,堵住火花塞孔脚踩启动杆,应该有强烈的砰砰的出气的声音,没有这种现象,怀疑气门密封性下降,考虑研磨气门,检查化油器与气缸的接口是否漏气螺丝松动,
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