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三轮摩托车转动轴间隙
摩托车间隙
怎么调
答:
而调整气门
间隙
要在压缩上止点进行(所以此时“阻力较大”),怎么判断是否压缩上止点呢?就要看气门的作动,当T与标记对齐时,小幅度左右
转动
转子,此时两个气门都不动即压缩上止点,此时就可以调整气门间隙了。反之则是排气上止点,即180度就有一个上止点,不能见T就调。你的车如果找T时过了...
摩托车
怎样调气门
间隙
答:
问题二:
摩托车
双缸的气门
间隙
怎么调阿 调整如下: 顶置凸轮
轴
式气门间隙的调整方法: 拆下进排气门室盖和磁电机外罩;
转动
磁电机转子,使其外圆面上的“T”刻线与机壳上的刻线对准,皮时活塞应处在压缩行程的上止点; 将厚度为规定气门间隙值的塞尺小心地插入气门间隙内来回拉动,若感到略有阻力时,说明间隙合...
摩托车
的前链轮上下晃动,尤其在每档加速初期车一下接着一下的蹿或是跳...
答:
链轮与
轴
之间有一点
间隙
是正常的,轴左右有一点间隙也是正常的,但如果轴与轴承有间隙,即轴能上下晃动就不行了,有可能是变速齿轴承损坏,初加速时有蹿车感不一定是链轮的问题,除了链轮、链条等之外,还应检查离合器的接合情况、以及是否是发动机或化油器等问题造成的蹿车。
摩托车
副
轴
为什么会这样
答:
摩托车
辐
轴
出现图中这种严重的磨合,一般是轴上的齿轮或链轮出现松动或损坏,没有及时更换,长时间
间隙
过大磨损造成的。
三轮摩托车
150变速箱主付齿轮轴的两端都有垫片吗?
答:
150的
三轮摩托车
发动机也有多种,并不都是一样的,所以在变速箱主、副轴两端的垫片情况也不相同。一般来说,按照发动机变速箱设计规则,如果是轴的端头是滚针轴承的,就要加装一个垫片,而如果是球轴承的,就不需要加垫片的,不过也有的发动机因为
间隙
问题,在球轴承的边上也是要装垫片的,所以只能是...
摩托车间隙
为多少是最佳
答:
顶杆式发动机的
摩托车
,气门
间隙
一般进气0.07-0.09,排气0.08-0.12,最小不能低于0.05毫米,否则有可能造成气门关闭不严,不但影响起动和怠速,还会增加摇臂和凸轮
轴
的磨损。不过由于顶杆机配气系统的特性,热车后气门间隙变大并产生一些异响基本是无法彻底避免的。由于发动机的气缸、缸头、摇臂、...
如图,110
三轮摩托车
传动轴连接示意图,装好后的实际状态两种情况,哪个...
答:
图2的连接状态是正确的,因为花键
轴
和轴孔的有效配合面积大,接触面大就不容易发生扫齿或者键轴断裂的问题
为什么
三轮摩托车
的副轴和倒挡器的地方老坏呀?老是把副轴扫平
答:
两种可能1操作问题,油门收的太猛,50码一下就降下来,车猛顿,减档不当。2倒档器两个大螺母没拧紧,发动机与倒档器有
间隙
,发副
轴
花键头与花键套打荡,还有换副轴倒档器主动齿要一起换。
摩托车
后缓冲块摆动厉害
间隙
大什么原因?
答:
摩托车
后缓冲块改动厉害,
间隙
大的原因是我们的那个缓冲块橡胶老化,还有一个原因就是磨损严重。从而它产生的间隙就会大,产生大的间隙呢,她的摆动就会更厉害。所以建议您更换一个新的缓冲块就解决,您刚才的这个问题了。希望能帮到您。
福田
三轮摩托车
安装高低速必须切传动轴吗?
答:
必须切。福田
三轮摩托车
安装高低速需要切掉中间轴,使主动轮和从动轮转速一致才能挂高低速挡,而且不切传动轴的话,即使能挂上高低速挡,在行驶过程中也会很容易损坏变速器。
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