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为什么国产车三年后都不保值
为什么国产车不保值
?
答:
此外,国人买车的思想问题也是导致
国产车不保值
的原因之一。很多消费者在购买汽车时更倾向于追求时尚、新颖,而忽略了车辆的实用性和耐久性,这就导致了国产车的保值率下降。最后,任何车企都有优点和缺点,有些车企会把缺点掩盖住,把优点无限放大,于是消费者就觉得这个车企做得非常不错,买车的时候也...
国产车保值
率
为啥
低?未必是有偏见,也可能是厂商好心办坏事
答:
结果很明显,如果大家都以为
国产车
两
三年之后
的问题很多,车况大不如前,那么
保值
率也是不可能上去了。其次便是自主品牌厂商的车型改款、换代的速度过快,配置增加过于明显。其实对于自主品牌来说,存在和合资品牌在技术、设计方面的差距,但是我们也不得不承认,很多自主品牌的成长速度是要快于合资品牌的。
国产车为什么不保值
答:
首先,国产车起步较晚,相对于其他国际品牌,其在市场中的保有量并不高。这导致了国产车在二手车市场上的价值较低。其次,国产车在技术实力方面还有待提升。目前,国产车的车辆稳定性、持久性以及行驶期间的小毛病问题都还存在一定的差距。这也是导致
国产车保值
率偏低的一个重要原因。此外,国产车的销售...
国产车为什么不保值
答:
导致汽车市场供给不足,进而影响了
国产车
的
保值
率。最后,目前模型更新速度非常快,一般国产车的更换时间为2~
3年
,而合资车的更换时间为4~5年。这也使得国产车的保值率下降。综上所述,国产车的保值问题与起步较晚、技术实力较弱、销售范围较窄、品牌效应不佳和模型更新速度较快等因素有关。
3年
比合资多亏5万,
国产车
的
保值
率
为什么
这么低?
答:
其实不是
国产车
的
保值
率低,而是国产车和合资车还有进口车他们之间的保值率的区别。第一.你太看得起国产车了。国产车即便是你开几年
之后
你卖都卖不出去,何谈保值率?但是合资车可以轻松惬意的快速卖出去。第二.国产车现在的价格也不便宜。随便一辆车也是十几万。兄弟,我建议你不要买国产车。除非你...
为什么国产车保值
率不高
答:
合资车比
国产车保值
的原因有四点:1、合资的技术领先;2、合资的保有量大;3、国产的故障率高这是国产车被消费者最为诟病的一点了,很多国产品牌的发动机和变速箱经常会出现异响,确实是小毛病不断,这就决定了它的保值率;4、中国人的面子。
国产车为什么不保值
答:
国产车不保值
的原因有:品牌认知度不高、质量和可靠性不足、保养和维修的问题。1、品牌认知度不高:相比于国外知名品牌,国产车在品牌认知度和品牌口碑方面还存在差距。大众、丰田等品牌的车子一般拥有更高的可信度和品质保证,所以在二手市场上更易被接受和保值。国产车品牌同质化较严重,不易在消费者...
三年
折一半,
为什么国产车保值
率如此低?
答:
三年
折一半,关于
国产车保值
率低,这个也还是要看车型、保有量以及品牌影响力、用户认可度等多方面分析。说实在的,买车其实保值率是最容易忽略的!不管是国产车、合资进口车购买
后都
是贬值的,汽车本身就是消耗品,购车花费的购置税、车船使用税 、保险费;平时使用的油费、保养维修费、洗车费、停车费...
国产车
开
3年
,真的比合资车多亏5万吗?
答:
同样,紧凑车型
3年保值
率,法系46.65%,美系49.81%,国产倒反而是有50.81%了。3.
国产车保值
率和合资车差距没有那么大 总体来讲:如果是主流的车型,国产车基本上都是15万以下的,3年多亏5万,可能性是不大的,因为国产和合资的保值率的差距没有大到这种程度。J.D.Power联合其他平台在2020年3...
有人认为
国产车
的
保值
率不太好,原因是
什么
?
答:
这一点
都不
坏,也不应该是。
国产车
小问题,合资车油量增加,但机油漏油,断轴不理。有人曾在网上说,宁愿买二手合资车,也不愿买国产新车。有些原因随着时间的推移完全可以消除,比如说开国产车没有面子的这个问题,随着时间的推移,会有越来越多的车主放弃这一想法,所以导致
不保值
的效果。
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