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国产车7年后要经常修吗
新买的车
需要总是
保养吗,一年几次比较好?
答:
而且发动机出问题后还难以通过年检,甚至让汽车提前报废。那么一年之内,到底要保养几次呢?如果超过4次的话,不是在爱车,而是在毁车了。保养次数太多,
经常
换新的零部件,就需要不断磨合,对车主来说既浪费了钱,又失去了很好的驾驶体验。有时候我们带着车去保养,
维修
工就告诉我们这个该换了,那个...
大众车真的
经常要修
么
答:
说到甲壳虫,那咱们先而言一说这款热血传奇车系,上边也是有提及这新款车的问世。在1946年战争结束后,第一台甲壳虫问世,自此甲壳虫生产量在持续提升 ;到1950年,第十万台甲壳虫下线,十万台生产量仅用了四年多时间,在那时的条件和人力资源,早已很了了不得;仅五年
以后
,1955年,第一百万辆甲壳虫...
国产车
是否两三年后真的就毛病不断
答:
想多了!你看十年前的长安面包车,现在还不是很多人开的好好的。车想设计成5秒过百,时速200公里不漂,0异响,那很难。但普通家用车设计、制造不难。中低价格,
国产车
有的毛病,合资车一样有。比如动力衰减,过了5年或10万公里,无论国产、合资,都一样动力减弱。买车,不必担心耐用性问题,这个...
7年
15万公里的大众检修,车主:开出停车位后,发现有一滩液体!
答:
随后,师傅把车开到举升机上面升起来,拆下护板后,顺着液体渗漏的痕迹,发现是水泵渗漏冷却液。对于这款发动机来说,水泵渗漏冷却液是一个很常见的问题,解决办法就是更换冷却液和新水泵。车主了解后,同意这样
维修
。下图所示,师傅正在拆节气门,它位于进气歧管下部,刚好挡着水泵的固定螺丝,只有先把它...
很多人都说
国产车
开几年就烂,现在的国产车还这样吗?
答:
最后,要说性价比,
国产车
值得购买,经济实惠。第一辆车是“奇瑞奇瑞,修车排队”的奇瑞,开了十年,开了58万公里,第二辆是最被人瞧不起的比亚迪,刚满四年,25万公里,两辆国产都“没让”我去排队修车,怎么跟外面传说不一致?民族工业,可以不爱,但请不要伤害,不要忘记,自己也是国产的。在...
国产车
两三年
以后
毛病很多,是真的吗?
答:
然而,R&D在自主品牌三大领域的工作也在努力追赶合资品牌,并取得了良好的进展。例如,长安蓝鲸发动机和奇瑞1.6T发动机的强度已经达到同等排量的合资发动机水平。长城还有7速湿式离合器变速箱,也进入了世界前十名。我相信,驾驶过
国产汽车
的车主都知道,国产汽车经过两三年的驾驶后不会有很多问题,而且共有...
...是03年上的牌,开了
七年
了,还能买吗?急急急急急急急。谢
答:
价钱像破铁一样便宜当然可买,4.8M箱在5W内!!!5.4M箱在8W内!!!03年不重要,重要的是配置:280P以上,8速以上,边减桥,12.00钢丝胎,海沃顶,5.8M以上大箱,以上条件具备,12W左右可买!!!
5
年7
万公里了,
需要
换火花塞、变速箱油了吗?
答:
汽车行驶里程达到7万公里
后需要
做的保养
维修
:1、车辆的火花塞 汽车行驶里程达到7万公里
后就要
进行更换,普通的火花塞理论寿命为3万公里,一旦工作不正常,就会”缺缸“现象,仔细听的话,就会有”突突“的声音,排气筒也会有黑烟。当然,大家要注意,如果你是柴油车的话,是没有火花塞的。2、变速箱油 ...
国产车能开几年?换第二台车时,你还会选
国产车吗
,为什么?
答:
所以当知道
国产车
这个坑
之后
,很少人会再次选择这样的做法,进行二次购买。2、合资车的保养费用更低 我们知道合资车的质量是比较好的,而且出现的毛病是比较少的,为我们的车主省心又带来诸多的方便,但是国产车就不一样了,不单单
需要经常
换取一些不必要的零件,而且还需要进行多方面的维护保养,给车主...
一辆长期认真保养的车可以开多少年?
答:
我觉得一辆车如果认真保养的话,至少能开20年左右,是没有问题的,但是一定要爱惜,用心去保养 我觉得一辆车如果认真保养的话,至少能开20年左右,是没有问题的,但是一定要爱惜,用心去保养我觉得一辆车如果认真保养的话,至少能开20年左右,是没有问题的,但是一定要爱惜,用心去保养我觉得一辆车...
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