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山地车是轻的好还是重的好
自行车中
山地车
什么最好
答:
德国权威测试机构Velotech以最客观的”Stiffness to Weight(STW)重量强度比”来评判一台单车的综合性能表现,它的测试数据显示,目前为止,在这个最顶级超轻前后避震车的领域里,即使是STW值高居第二名的还是比美利达的96至尊差了25%以上;而在欧洲最具指标性的单车杂志「Bike」,其专业人员在今年3月份...
山地车好还是
公路车、旅行车好?
答:
而公路车前叉只是一个属于车架相关的部件而已。重量对比:重量对于山地和公路来说很主要的,比赛的时候,山地车可以达到12.5kg,而公路最大限制是10.5kg。车子越重,你所消耗的功也会增加,无形中增加自己的多余消耗。
山地车好还是
旅行车好?山地车:山地车适合多种复杂的路况。车身结实,...
求各位推荐一辆900元的自行车,谢谢
答:
但是缺点也很明显,一来只能摆外边得锁车,有被偷的风险,二来
山地车
比较重以及避震容易卸力的属性导致在平路、路况尚不错的地方骑起来比其前面两类车都较为累人,三来爆胎等情况得推着走,四来前后变速的设定也意味着没有很好的维护的话变速系统更容易出问题(前拨磨链基本上是每个3* X变速系统...
山地车
骑着很沉很重
答:
可能出现的原因及解决办法:1、
山地车
轴承已经损坏,导致骑行很沉很重。解决办法:更换合格的中轴轴承。2、前后轮组的轴承损坏,导致骑行费力。解决办法:更换合格的前轴或者后轴的轴承。3、刹车系统摩擦轮组,导致骑行费力。解决办法:检查刹车系统并将刹车系统调整到最佳状态。4、轮胎气压不足,导致骑行费力...
山地车
和公路车之间的艰难选择,求助!!!
答:
既然全是公路那还是买辆公路车比较实用而且也不会太费力.如果觉得不适应公路车的弯把,那就用
山地车的
直把和变速拨杆(还比同档次公路手变便宜).其实骑弯把公路车再背包并不会觉得有问题.我自己就是每天背包,骑公路车上下班的,一点都不觉得累.还有公路车并不是很容易坏,事实上,性能良好的公路
车是
...
山地车
禧玛诺
好还是
sram好?
答:
无论公路车的
还是山地车的
套件,一般的游骑,普通的民间业余比赛、普通的轻度越野是可以的。但兼容性、链噪、耐久度等等就不如禧玛诺,比如一些骑友反映的蓝图套件多需要反复、耐心调试(飞轮无论用品质好一些的日驰或是一般的日晖,其齿形和精度都不如禧玛诺的,与链条的换挡配合本身就有些差距的)。...
...请问小孩子上小学用的,用单速
还是
变速好一点?
答:
如果上学的马路没啥坡度,以平地为主,单速就够用。如果上坡下坡比较多且坡度较大,变速会好一些,毕竟上坡用低速挡可以省力。但是,变速比单速故障率会高一些。自行车单速和变速的区别是:1、骑单速自行车比较费力,骑变速自行车比较省力;2、变速自行车有变速配件,可以根据路型和坡度情况选择不同的档位,...
我想要买个
山地车
架.是7005铝合金
好还是
钪合金好?
答:
这个主要看你的玩法和用途。先说最常见的铝合金车架,如果非要问“同样的锻造工艺同样的焊接方法,而只是使用的铝材不同,到底哪一个更好?”那应该还是7005铝在重量、强度等方面稍好于6061铝。而钪合金,在轻量上可以在获得安全冲击强度下,有接近碳纤维的轻量,但是其依然可以保持很高刚性,甚至可以...
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