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柴油发动机电喷和直喷有什么区别
怎么分辨
电喷车和直喷车
答:
电喷
共轨
发动机的
喷油嘴带电线发动机上有一条共轨管,油泵上没有油门线,如果是电控调速的油泵后面是带电线,油嘴不带电线(属于半电喷)油泵也没有油门线。如果是机械的油泵带油门线且油嘴不带电线。电喷没有柴油泵四个缸,
直喷有柴油
泵,有油嘴,六个缸,电喷是现在的最新产品电喷就是用电喷油。直喷...
汽车多点
电喷和直喷有什么区别
,哪个好
答:
而
直喷发动机
是缸内喷射,所以缸内比较容易形成积碳(直喷发动机节气门容易形成积碳),但是缸内技术的近气歧管处没有较大量的汽油可以清洁积碳,所以会导致长时间下来积累越来越多的积碳,从而导致进气不通畅。也就会使车辆油耗增加动力下降。二、使用寿命 多点
电喷的
技术运用还是比较成熟的,再加上结构简单...
直喷柴油发动机与电喷
柴油发动各自的优缺点
答:
电喷柴油发动机的
喷油压力与发动机的转速无关。
直喷柴油发动机
则是由油泵凸轮轴驱动柱塞而产生的喷射压力,这个压力跟转速有关,转速过低是它的压力就低,只有在调整时才能达到和
电喷的
一样。众所都知
柴油机
是在高压高温的气缸中喷入高压的柴油,但是要想燃烧完全就要在油嘴上有一定的压力。所以
直喷的
在...
汽车
电喷和直喷有啥区别
答:
直喷,燃料直接喷射,是和进气管喷射对比的。是一套燃料供给系统的分布。主要看喷油嘴按在
什么
地方,直喷就是和
柴油机
差不多的那种,喷油嘴直接通在燃烧室(进气门里面),而一般的车多半都是在进气道(进气门前面)所以说,
电喷和直喷
是不能混为一谈的。不过针对目前市面上一般的轿车来将,一般电喷...
自然吸气,
直喷和电喷有什么
优点和缺点,
什么区别
答:
1、自然吸气,
直喷和电喷区别
:起动
电喷发动机
时(包括冷
车
起动),一般无需踩油门。因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能,能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动;在起动发动机之前和起动过程中,像起动化油器式发动机那样反复快速踩油门踏板的方法来增加喷油量的做法是无效
的
。直喷式...
发动机的
供油方式
直喷
和多点
电喷
哪个更好,各自的优缺点都是啥?
答:
多点
电喷和直喷的区别
多点电喷:是将燃油喷到发动机每个气缸的进气管上,燃油在进气管内形成混合气,此发动机相对单点电喷燃烧效率更高,同排量能释放出更大的动力。相对技术成熟,应用广泛。直喷:直喷是近年来最为流行的一项技术,这一套本来是使用在
柴油发动机
上的技术现在已经广泛流行于汽油发动机上。
电喷发动机
好
还是直喷发动机
强
答:
缸内
直喷发动机
好。直喷是目前最新型的汽车发动机技术。有效提高动力,降低油耗。多点
电喷
是在原来的技术提升。多点电喷也是有效提高动力,降低油耗。不过没有缸内
直喷的
效果这么明显。只是多点的燃油注入能够让汽油更加充分的燃烧,当然动力就更强,油耗就更低了。采用直喷技术后,燃油以细微滴状的薄雾方式...
汽车
发动机
是
电喷的
省油,
还是直喷的
省油呢,
有什么区别
吗?
答:
电动喷射:将燃料喷射到发动机各气缸
的
进气歧管上,在进气管内形成混合物。与单点电动喷射相比,该发动机燃烧效率更高,同一排量可以释放更大的功率,但缺点是对汽油质量的要求相对较高。
直喷
:是近年来最为流行的一项技术,这一套本来是使用在
柴油发动机
上的技术现在已经广泛流行于汽油发动机上。是将燃油...
发动机的
供油方式
直喷
和多点
电喷
哪个更好?
答:
火苗塞周边的区域能够有较浓的混合气体,在其它地区是偏稀的混合气体,这也就是较稀点燃。汇总:直喷发动机和多点
电喷
都各有各的优点和缺点,可是从工艺的角度而言是
直喷发动机的
汽车发动机更强一点,可是缺陷也很显著,就是对汽
柴油的
质量标准高。期待上面的基础知识能对各位有一定的帮助!
多点
电喷和直喷
那个好
答:
电喷
是通过电子控制的形式将燃油喷射到进气管内与空气混合,再由
发动机的
吸气行程将油气混合气吸入缸内。缸内
直喷
是喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部,因此缸内油气的量不会受进气阀开合的影响,而是直接由电脑自动决定喷油时机与份量。由于油、气的混合空间、时间都相当短暂,因此缸内直喷系统必须依靠...
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