汽车电喷和直喷有啥区别

我们驾校的富康车改成烧气的了,可是改完以后感觉车不好用了,老是熄火,挂档也没有原来好使了。改烧气的还会动到变速箱吗?
据说改气有一种两千多的,有一种三千多的,这两种有啥不同啊?麻烦懂行的给说说电喷和直喷的区别。

电喷,其实就是发动机电子燃油喷射控制,主要是跟传统的化油器对比的,好处当然是显而易见的了,现在生产的所有的车都已经是电喷控制了。他是一种控制系统,就如同你的电脑用的程序原来用的是机器码,现在用的是XP系统。
直喷,燃料直接喷射,是和进气管喷射对比的。是一套燃料供给系统的分布。主要看喷油嘴按在什么地方,直喷就是和柴油机差不多的那种,喷油嘴直接通在燃烧室(进气门里面),而一般的车多半都是在进气道(进气门前面)
所以说,电喷和直喷是不能混为一谈的。不过针对目前市面上一般的轿车来将,一般电喷系统不一定是直喷,但是直喷一定是电喷系统。
熄火可能和油改气有关系,有可能涉及到车载电脑的程序,但是换挡肯定没有关系,可能是别的故障。
至于改气花费的问题,其实不必在意,无非是零部件质量一些小问题,不会有太大的问题
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第1个回答  2011-08-12
简单的说直喷发动机是把汽油直接喷射在发动机里面,而电喷发动机属于ECU控制发动机直喷发动机和电喷发动机不是一个概念,本回答被网友采纳
第2个回答  2011-08-12
直喷技术比电喷的先进 最近几年才使用的技术 动力更好 更省油
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第3个回答  2019-08-13
电喷车就是一般的技术,直喷技术更先进。电喷发动机是将汽油喷到进气道或进气门后方,让进入燃烧室的空气将汽油带到燃烧室内;而直喷是将汽油直接喷入燃烧室,这样燃油的使用率更高,更经济更环保。但是维修费用过高,而且对油品的质量要求很高
第4个回答  2021-12-27
电控汽油喷射系统(EFI系统)是以电控单元(ECU)为控制中心,并利用安装在发动机上的各种传感器测出发动机的各种运行参数,再按照电脑中预存的控制程序精确地控制喷油器的喷油量,使发动机在各种工况下都能获得最佳空燃比的可燃混合气。
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