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气门液压顶杯按不动
发动机
气门顶杯
怎么分辨
液压不液压
答:
液压
的里面有个小小的东西用手压是会进去的 机械的没有 是死位
09款桑塔纳1.8
气门
很响,换了缸盖和机油泵,还有
液压顶杯
,还是响
答:
09款桑塔纳1.8
气门
很响是气门间隙调整不当
液压顶杯
是怎么工作的?
答:
气门顶
筒、气门顶、液压顶柱),是一个类似矿泉水瓶盖的金属部件。安装在:气门杆身的顶端,气门杆身顶在它的中心位置,它的另一端与凸轮接触;它的直径比气门杆身粗很多,这么比喻吧:
液压顶杯
象酒杯,气门杆身象筷子,筷子插在酒杯中。装配顺序即:气门杆身---液压顶杯---凸轮。
气门顶杯
装错影响缸压吗
答:
会。
气门
又没有换就换
顶杯
也影响的,气门关闭不严,造成气缸压力不足还有机油滤芯底座也检查一下看内部是否堵塞油道了。前用气缸压力表检测气缸压力的方法较多,可用测起动机也电流和起动机电压检测气缸压力;另外二也可用胶管现压缩空气逐缸测量的方法。用气缸压力表检测气缸压力:时,应使友动机处在正...
17年1.5五菱
顶杯
怎么对
答:
注意的是要确保是否夹紧,启动那时电流较大。把黑线另外一段接到有电的车蓄电池负极或车身上或机脚金属部分,因为车辆上的蓄电池负极同样也是接到车身上,俗称搭铁。注意事项
液压顶杯
又名:
气门顶
桶、液压挺桶、气门顶筒、气门顶、液压顶柱,一个类似矿泉水瓶盖的金属部件。安装在:气门杆身的顶端,...
长安汽车2,16VCB10发动机带死
顶杯气门
间隙详细视频
答:
⑤松开调整螺钉1的锁紧螺母2,用螺丝刀转动调整螺钉使螺钉下端面与
气门
杆3上端面之间A为规定的间隙值(用厚薄规的厚度确定)。保持螺丝刀
不动
,拧紧锁紧螺母至规定扭矩,然后可用厚薄规插入间隙A进行复查,如此可以调完第一缸进、排气门间隙。⑥然后顺时针转曲轴(从发动机 前端看),对于4缸机每转动180°...
气门液压
挺杆响,加粘度高的机油
答:
气门液压
挺杆响可能是因磨损气门间隙太大,换相应加高尺寸的气门
顶杯
可将间隙调整到正常范围。如果不想换顶杯,换粘度高些的机油可降低点气门敲击声,也可在机油中添加有增粘作用的机油精。
汽车启动,发动机哄哄的响,这是发动机哪里出了问题?
答:
发动机发出哄哄的响声,首先是因为
气门液压
挺杆。气门液压挺杆(也称为
液压顶杯
/攻丝器,大多数DOHC发动机采用的设计方法)由于短时间供油不足、状态调整延迟、凸轮轴等原因导致挺杆缺油。凸轮之间的间隙增大,导致运行时发出声音。汽油机点火时间过早或过热导致爆燃,柴油机喷油时间过早产生金属爆震声。其次是...
气门
间隙调整不当出现的现象是什么
答:
当然,并不是所有的汽油机都是用凸轮轴直接驱动
气门
,也是用摇臂驱动气门。如下图所示,这种方法是用气门驱动摇臂滚轮来驱动气门,因为用凸轮轴直接驱动气门会磨损
顶杯
。如果改用
液压
挺杆,首先可以降低压缩气门产生的噪音,其次可以自动调节气门间隙。在冷态时,进气门的间隙一般为0.26-0.31毫米,排
气
...
新发动机
液压顶杯
响正常吗?
答:
从来没有使用过的发动机,刚加上机油启动前几分钟响是正常的,因为没有机油润滑,
气门
间隙也没有调整得最佳位置。发动机长时间运转还响,说明
液压顶
柱是有故障或者机油压力不足等原因导致。
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