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混合喷射的优点和缺点
供油方式
混合喷射
好还是多点电喷好
答:
混合喷射
发动机和缸内直喷发动机是两种不同的供油系统。混合喷射发动机在直喷的基础上施加了多点喷电喷的技术,能够更好地组合利用两者
的优点
。然而,缸内直喷发动机存在着一些问题。由于油气混合时间相对较短,气缸壁及其他角落容易局部混合不均匀,产生高温缺氧区域,导致颗粒物排放增加。在冷启动和重载情况下...
奥迪q540和45哪个容易产生积碳
答:
从理论来讲Q5L40版是属于给油方式为
混合喷射
,是分层燃烧,是通过几层燃烧,Q5L45版是属于给油方式为缸内直喷燃烧,缸内直喷更容易产生积碳,但缸内直喷更直接,动力也会充分得到体现,所以各有
优缺点
。你就记住机油全合成,一定用点好机油,每次之前保养之前满箱油加一瓶燃油添加剂,含pea成分,推荐...
奥迪双门轿跑
答:
前排的横纵空间都可以,而后排乘客的头部感受就较差了,当然后排乘坐儿童的话,是毫无问题的奥迪a5双门优缺点 最大
的优点
是外观,这;nm两台发动机均配备7速stronic湿式双离合器变速箱从驾驶经验来看,两台不同功率的发动机均采用了
混合喷射
技术,在高压缩比条件下具有良好的动力爆炸性和燃油经济性在我...
2010款奥迪a4l(2010款奥迪a4l发动机型号)
答:
混合喷射的
供油技术和优化的活塞表面设计,都是为了让汽油燃烧更充分,节省燃油,提高动力。7挡动力换挡采用了更轻的设计调整,既考虑了动力放大和传动,又消耗了更少的动力,使得A4L每百公里实测油耗仅为8.6L在城市道路上行驶,红绿灯和缓慢的交通使走走停停不可避免。城市道路实测油耗10.6升当然,城市地区的路况时有变化...
同级最强2.0T对决:日产/大众/通用大马力中型车对比
答:
此外,VC-TURBO超变擎还搭载了缸盖一体化的排气歧管、双C-VTC连续可变气门正时、
混合喷射
、镜面熔射缸孔等技术,最高可输出179kW/371Nm。可变压缩比结构不仅可以兼容动力与节能,还能兼容中国市场各种品质的油品,并兼容不同海拔与不同纬度下的用车环境,怎么烧汽油都不会产生爆震。在大众迈腾之上的EA888 ...
M20C和M20A发动机
有什么
区别
答:
所以结合了两者
优点
且弥补了两者
缺点的
混合喷射技术是汽油机以后发展的必然方向。之所以说以后是因为混合喷射技术比较复杂,所以相应的成本也会比较高,这也是混合喷射发动机的缺点。但是当
混合喷射的
技术有了突破使得成本降下来,那么混合喷射技术绝对会取代歧管喷射和缸内直喷。发动机(Engine)是一种能够把其它...
清理直喷发动机进气门背部积碳是最聪明的办法
答:
因为普通的多点喷射车是通过歧管
喷射的
,喷射的汽油对进气门有一定的清洁作用,所以积碳会少很多。针对直喷发动机的弱点,目前开发的
混合喷射
发动机可以兼顾直喷发动机
的优点和
直喷发动机的积碳
缺点
。目前,混合动力喷气发动机可以鱼和熊掌兼得。与直喷发动机相比,混合喷射发动机目前应用在更“高档”的汽车上。现...
奔驰和宝马都是直喷技术为什么奥迪还是
混合喷射
答:
因为奥迪落后
射流器
有什么优点
?
答:
射流器
的优点
:(1)射流器结构简单,操作安全,成本低,见效快;,无功耗 (2)射流器不受各种辐射、电磁波的影响,并具有抗腐蚀、抗震、抗爆和耐高低温等特点,适于在各种环境下应用;(3)射流元件可以做得很小,并和电子技术一样可以实现集成化。
缺点
主要是:反应动作比电子元件迟钝,且不能遥控。
330
混合喷射和
380直喷哪个好
答:
大众330
混合喷射与
380直喷动力对比 大众的330混合喷射与380直喷在动力输出上呈现出显著的差异,特别强调的是,经过高功率调校的混合喷射发动机,其马力表现更为出色,为驾驶者提供了更强劲的动力体验。直喷发动机的一大
优点
在于较低的油耗,但这同时也可能导致更容易形成积炭问题。不过,通过后期的电喷改造,...
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