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电动车改装边跑边充电
增程式
电动汽车跑
长途电池电量用完后开启增程模式,这样的话靠增程发动...
答:
1. 发动机功率:增程发动机的功率越大,
充电
速度就越快。2. 行驶速度:增程发动机的充电效率与行驶速度有关,一般来说,行驶速度越慢,充电效率越高。3. 电池容量:电池容量越大,充电时间就越长。4. 充电状态:如果电池电量非常低,那么充电时间会更长。综合考虑以上因素,一般情况下,增程式
电动汽车
...
电动自行车
能进行动能回收吗?一边跑一边
充电
?
答:
理论上是可行的。在比较高的速度或下坡时可以设置电池的放电/
充电
模式切换。把动能转化成电能。事实上现在一些
电动
力汽车中已经有这样的设计了。在需要减速时通过比较复杂的结构自动切换工作模式,安装在车轮上的永磁体切割磁力线生产的反
电动
势来使车辆减速,而不是单单只通过传统的刹车片摩擦减速。但限于...
72V 电机是四千瓦的。配多大的增城器 才可以
边跑边充电
?
答:
5KW低速
电动汽车
增程器
电动车
电机是72V4KW的建议选用大于等于5KW的增程器发电机都是可以的,只要增程器的实际发电功率大于你电动车电机的功率就能够保证边走
边充电
了。如果增程器的实际发电机功率小于电机的功率,那么在使用增程器发电时电动车还会需要用到电瓶的电来补充不足的部分。如果增程器实际的发电...
电动车
用220v移动电源可以
边跑边充电
吗?
答:
能不能
边跑边充电
,暂且不说。先要了解220V移动电源是那一类产品,比如小型柴油发电机组,小型汽油发电机组还有现在留行的充电移动电源,他们统称移动电源,你在提问中没有描述。再说220电压不能直接给
电动车
供,单靠一个电动车充电器是不够用的,所以你必须把220V电压降到电动车工作电压一样。其次就移动...
电动车
为什么不能给自己
充电
?一边跑一边充电不行吗?
答:
成本也是一方面问题。就像手机一边
充电
一边拨打会后安全隐患是一个道理。最简单的方式就是配备两套并联或是独立的蓄电设备来保证充放电互不影响以确保安全性,只不过这样的话,
电动车
生产成本就会高了,国能大部分电动车企业竞争激烈的情况不见得是主导产品,价格低廉的产品占市场最大比例。
电瓶车
60v加装一组备用电池配一个60v逆变器可以边骑行边给另外一组...
答:
可以的,当然转换来转换去损失的都是效率,最终是把100%的原来的电池的电量当作百分之三、五十使用而已,你认为有价值吗?永动机是不符合自然规律的。
电动汽车边
走
边充电
对动力电池有害吗?
答:
电动车边
走
边充电
一两次不会有问题,但是长时间电池的极板易硫化结晶,硫酸铅晶体会附着在极板表面,阻碍极板与硫酸发生可逆反应,导致电池容量的下降。电动车可以安装增程器,来提高续航能力,如果电动车增程器的质量足够好,安装师傅的技术标准,那么理论上来讲,增程器对电动车的电池是不会有太大的影响...
电动车
可以一边用太阳能
充电
一边跑吗?
答:
电动车
一边太阳能
充电
一边跑,最好不要,这样对电动车电池有损害,最好充满电后再去骑跑好了。
电动汽车边
行驶
边充电
的想法可行吗
答:
现在,随着国家政策的大力支持和人们节能环保意识的不断提高,新能源汽车逐渐普及和应用,其中,
电动汽车
可以说是炙手可热。但是电动汽车也有它的局限性,就是按照现在的技术,不可能边开车边给车辆充电,需要有固定的充电时间和充电装置。那么想象一下,在未来,
电动车
可以边行驶
边充电
吗?接下来,我们结合...
#
电动车
一边
充电
一边跑 #电动车专用智电机 是真的吗?真的能吗?_百度知...
答:
边充电边跑
的
电动车
是不可能的,是违反能量守衡定律的。你要充电就需有发电机而发电机是需要消耗动力的,由于转换效率问题,所发电量是抵不上消耗电量的。
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