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空中加油
空中加油
机在空中加油有哪些步骤?
答:
空中加油
是一个复杂的过程,加油程序一般有四个阶段。会合。空中加油两机会合有四种方式。一是同航线会合,就是加油机和受油机在同一航线上的某处进行会合;二是定时会合,要求加油机和受油机定出加油协调要求和特定会合时间,按时在指定空域会合;三是对飞会合,就是两架飞机正面飞行,相互靠拢,然后受...
空中加油
机加油的步骤是怎样的?
答:
空中加油
是一个复杂的过程,加油程序一般有四个阶段?会合?空中加油两机会合有四种方式?一是同航线会合,就是加油机和受油机在同一航线上的某处进行会合;二是定时会合,要求加油机和受油机定出加油协调要求和特定会合时间,按时在指定空域会合;三是对飞会合,就是两架飞机正面飞行,相互靠拢,然后受油机按加油...
飞机为什么要
空中加油
答:
增加飞机航程及作战半径 为了加大飞机航程,除了提高飞机和发动机的性能外,只能增加机载油量,而飞机重量与飞行性能又是一个长期困扰飞机设计的矛盾。利用
空中加油
就可以使这一矛盾得到合理解决。一般情况下,进行一次空中加油,轰炸机作战半径可增加25%一30%,战斗机增加30%一40%,运输机的航程可增加一倍...
空中供应站——
空中加油
机
答:
空中供应站—
空中加油
机!空中加油机,就是能给飞行中的飞机补加燃料的飞机。如同人离家外出时,中途肚子饿了就要在外面的饭店吃饭,飞机在执行任务时没油了,也可以在空中加油。加油机就是飞机在空中的油料供应站。空中加油可使受油机增大飞行航程,延长续航时间,增加有效载重。空中加油机,已成为现代...
飞机在
空中
是如何
加油
的?
答:
空中加油
分为两种方式:软管式和硬管式。一、软管式加油顾名思义,加油管是软的,加油机只负责放下油管保持匀速平飞,剩下的由飞行员来完成。由于技术难度较低所以比较普遍,各国空军大多采用软管式加油,美国的海航也用软管式加油。软管式加油时,加油机在平流层匀速平飞,放下加油软管,受油机保持跟...
什么是
空中加油
机?
答:
空中加油
机是专门用来给飞行中的飞机补加燃油以增大其续航距离的飞机。空中加油技术源于第一次世界大战后美国航空竞技活动。1949年,英国和美国研制出实用的空中加油装置。后来苏联也研制出类似插头锥套式的装置。空中加油机多由大型运输机和战略轰炸机改装而成。加油机的加油设备大都装在机身尾部,少数装在...
空中加油
机如何加油
答:
这是航空史上第一次
空中加油
试验,那第一架空中加油机的代号为DH─4M.这时的加油过程全由人力操作,加油机高于受油机,靠高度差加油。这种加油方式很难实际应用。40年代中期,英国研制出插头锥套式加油设备,1949年美国研制出伸缩管式加油设备,这才使空中加油进入了实用阶段。 空中加油机给飞行中的飞机及直升机补加...
空中加油
机主要有哪些加油方式?
答:
目前,
空中加油
机使用的空中加油系统共有两种:一种是软管式,又称插头锥套式;另一种是硬管式,又称伸缩杆式。软管式加油系统一般装在机身下部和机翼下的吊舱里。输油软管长16~30米,由卷盘控制,软管末端有个锥套,内有加油接头。受油机装有一根可伸缩的或固定的受油管。加油时,加油机向空中...
飞机怎样进行
空中加油
?
答:
准备
空中加油
时,受油机需要适当增速,才能将受油探头插入锥套。而因加油软管长度有限,受油机机头通常距离加油机非常近。所以,加油时飞行员必须驾驶受油机缓慢靠近加油机。而且,由于受油机处于加油机后下方,受不规则空气流场的影响,受油机很难保持稳定。当受油机接近加油锥套时,加油软管锥套后的...
空中加油
什么意思
答:
空中加油
技术是在飞行中通过加油机向其他飞机或直升机补充燃料的技术,可以显著提高战斗机的续航能力,在战略或战术航空兵部队作战中具有极其重要的支援作用。现代空中加油机及其空中加油技术已成为增强航空兵机动能力和打击能力的重要措施,受到世界各国的高度重视。空中加油机是给飞行中的飞机及直升机补加燃料...
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