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空中加油加油机要伴飞吗
普京专机造价5亿美元,与“空军一号”相比谁更胜一筹?
答:
回答:在众多首脑专机中,最有名、最昂贵的,当数美国总统的空军一号。空军一号实际上只是美国总统专机在进行无线电呼叫时的一个代号,始于1959年,也就是当总统在任何一架空军的飞机上,这架飞机的无线电呼号就是“空军一号”。 如果总统在海军飞机上,则座机就被称为“海军一号”,我们在媒体上经常看到总统...
空中加油机
去为别的飞机加油,那开过去,自身不是也在耗油吗?
答:
空中加油机
本身飞机的储量比较大。所以他把飞行过程中的损耗也算进去。另外需要空中加油的,往往是军用飞机,不加不行。空中加油是最节省时间最便捷。
从A到B,只能在
空中加油
,每架飞机的油只能飞1/2,飞机不能从B到A来帮忙...
答:
这个好简单,理论上两架就够了,一架起飞瞬间把自己所有
油加
给另一架,自己再返航(其实自己没有位移所以不需要用油)。考虑实际情况就三架吧,起飞瞬间两架各自把一半的油给第三架,自己则返航。ps:楼主问题好像有问题,是问要多少架飞机一起出发才能让至少一架到达B点吧 ...
空中加油
系统的原理是什么?
答:
空中加油系统包括
空中加油机
的加油装置和受油机的受油装置。加油装置分为“加油平台”和“加油吊舱”两种。“加油平台”通常装在机身尾部,“加油吊舱”通常悬挂在机翼下面。由飞行员或加油员操作。储油箱分别组装在机身、机翼内。受油机上安装的受油装置,通常由接油器(即受油机伸出的探头)、导管和...
空中加油机
为什么能加油?
答:
(45.7-39.3)*2.5/1000=0.016 20-0.016=19.984 (20.01-19.984)/19.984=0.0013 加油机精度0.0013,千分之一点三。专门给正在飞行中的飞机和直升机补加燃料的飞机。使受油机增大航程,并且延长续航时间,增加有效载重,提高远程作战能力。
空中加油机
多由大型运输机或战略轰炸机改装而成,加油...
空中加油机
在高空上难道不怕攻击??
答:
您好!
空中加油机
像楼上朋友说的,远离前线,基本不会受到敌人的威胁。咱们的加油机起步晚,虽然轰油-6是中型机,和美国的KC-135、KC-10比不了,而且咱们用轰-6也用几十年了,但毕竟从前没接触过,属于新机种,飞机后面的涡流非常强,还有使用的是软管式加油技术,对空勤人员的技术要求很高。就像...
空中加油机
的管子是软的为什么可以漂到前面接口而不下落呢?
答:
因为
空中加油
。两个飞机处于相对静止而不是绝对静止。首先是保持一定的速度。以保证能够进行管道连接。也是堡证下一步的前提。这是经验型工作。要考虑管道的材质,速度……因素……。
航母舰载
加油机
有哪些必要性?伙伴加油和搭载专用加油机哪个更有...
答:
伙伴
加油机
和搭载专用加油机,两个都有着很大的优势,小编个人觉得搭载专用加油机更有优势。搭载专用加油机是为飞机或者是相关的设备专门专门制作的,更加的贴合并且能节省空间。让这个飞机在飞行的过程中不会有很大的负担和麻烦,否则还要顾及旁边的加油机是如何行驶的。要始终跟随着主机,这在某种程度来说...
空中加油机
有什么作用?
答:
延长执勤机留空时间 巡逻机、预警机、侦察机等执行特殊勤务的飞机,往往需要较长的留空时间。要想保持较长的执勤时间,出动的架次就多,如果使用
空中加油
,少量的飞机就可以完成较多的任务。预警机之所以能十几小时甚至更长时间地留空执行任务,主要依靠空中加油。提高快速机动能力
加油机
的支援,使各类...
在
空中加油
时,
加油机
的势能一定比战斗机大吗?
答:
加油机
的加油方式分两种。硬加油管:主要是西方的加油机,加油管在机复后下方,加油时,受油机处于加油机的后下方位置,飞行高度比加油机低,势能当然比加油机小。软加油管:主要是苏式的,我国轰油6也是这类。加油管在机翼两侧,加油时受油机的飞行高度不定,因为是软管,允许一定范围的移动,这时两...
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