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缸内直喷发动机的部件
汽车
发动机的
组成由哪些
部件
?
答:
发动机
并不是一体的,发动机从上到下有气门室盖,汽缸盖,汽缸体,油底壳,这几个部分之间还有密封垫。在发动机内部有连杆,活塞,曲轴,气门,凸轮轴,平衡轴等。发动机被称为汽车的心脏,发动机负责为汽车提供动力。在汽车上,还有一个非常重要
的部件
,那就是变速箱。变速箱起到变速变扭的作用,变速...
汽车的
发动机
里边都有什么?各个分工是什么?
答:
三、汽缸数
发动机的
核心
部件
是汽缸,活塞在汽
缸内
进行往复运动,上面所描述的是单汽缸的运动过程,而实际应用中的发动机都是有多个汽缸的(4缸、6缸、8缸比较常见)。我们通常通过汽缸的排列方式对发动机分类:直列、V或水平对置(当然现在还有大众集团的W型,实际上是两个V组成)。见下图 直列4缸 V6 水平对置4缸 不...
摩托车
发动机
由哪些
部件
组成?
答:
② 四冲程
发动机的
燃油供给系统。四冲程发动机的燃油系统主要由化油器、油箱、油箱开关等
零件
组成,如图1-9所示。 图1-9 四冲程发动机的燃油供给系统 四冲程发动机的燃油供给系统的工作过程是:燃油由燃油箱经燃油开关,再经输油管流入化油器浮子室,再由浮子室经主量孔或怠速量孔喷出后雾化并与从空气滤清器进入的空气混...
汽车凉车缺缸,热了就好,这是什么原因?
答:
2、检查汽油滤清器及油泵。冷车时温度低,机油粘度低,加上汽油滤清器堵塞,导致汽车混合气过稀,发动机抖动类似缺缸。解决办法:可以先更换汽油滤清器,若故障依然存在,就要更换油泵。3、喷油嘴被堵塞。这一点常见于缸内直喷发动机。
缸内直喷发动机的
喷油嘴直接伸入气缸,所以燃烧时所产生的积碳就有可能...
缸内直喷的
分类?
答:
刚
内直喷
技术按照可燃混合气形成控制方式可分为油束控制燃烧,壁面控制燃烧和气流控制燃烧。
汽车
直喷
和多点电喷有啥区别?
答:
1、技术原理:多点电喷每个汽缸都有一个喷油点,可以根据每个汽缸进气量的不同进行单独的燃油喷射。每个喷油点的喷油时间和喷油量都是由ECU控制的,这就使得燃油喷射在时间和数量上都更加精确。
缸内直喷
系统,是将喷油嘴置于气缸内部,燃油不需要经过气门,而直接由计算机主动控制喷油时间、压力与喷射量。2...
发动机
燃油供给系统由哪几部分组成作用?
答:
发动机
燃料供应系统主要由以下部分组成:油箱(储油) ——燃油泵(加油) ——燃油滤清器)调压(多余油返回邮箱) ——加油轨道——喷油嘴(喷射) ) ) ) ) ) ) )。1、燃料供应系统(油路)。燃料供给系统的作用是向气
缸内
供给燃烧所需的汽油。燃料供应系统包括燃料箱、燃料泵、燃料缓冲器、燃料压力调节...
汽油
发动机的缸内直喷
系统的工作原理是什么?
答:
结合分层燃烧直接起动技术,可以降低冷起动时的 HC 排放,瞬态响应好。4、缸内直喷发动机采用质调节,根据各缸的实际需求进行燃油喷射,可减少各缸之间的差异,提高各缸均匀性,一般与进气道喷射汽油机相比
缸内直喷发动机的
各缸均匀性可以控制在 3%以内。
发动机
总体结构是什么
答:
发动机
有“两大机构”和“五大系统”构成。两大机构:1、曲柄连杆机构 2、配气机构 五大系统:1、燃料供给系统 2、润滑系统 3、冷却系统 4、点火系统 5、起动系统
买车是
缸内直喷的
好吗
答:
多点电喷和缸内直喷各有优点,也各有缺点,但相比较而言,
缸内直喷的
优点越来越多,虽然缸内直喷也有一些缺陷,但这些缺点还不足以掩盖它的优点,所以近年来
直喷发动机
逐渐普及,开始全面取代电喷发动机。 而电喷发动机由于自身的一些问题,近年来在新机上的使用越来越少,多点电喷也就是我们通常所说的“歧管喷射”,喷油器...
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