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缸内直喷有什么好处
直喷
发动机保养需注意
什么
答:
直喷发动机保养需注意
什么
1、
缸内直喷
就是将燃油喷嘴安装于气缸内,直接将燃油喷入气缸内与进气混合。喷射压力也进一步提高,使燃油雾化更加细致,真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合,并且消除了缸外喷射的缺点。同时,喷嘴位置、喷雾形状、进气气流控制,以及活塞顶形状等特别的设计,使油气能够在整个气缸内充分、...
汽车的
直喷
和涡轮发动机各
有什么好处
答:
发动机工作时,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。正在运行的发动机突然停机后,机油压力迅速下降为零,增压器涡轮部分的高温传到中间,轴承支承壳内的热量不能迅速带走,而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转,因此,发动机热机状态下如果突然停机,会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而...
汽车发动机的"
缸内直喷
"是怎么一回事?
答:
缸内直喷
又称FSI,FSI(Fuel Stratified Injection)燃料分层喷射技术代表着传统汽油引擎的一个发展方向。传统的汽油发动机是通过电脑采集凸轮位置以及发动机各相关工况从而控制喷油嘴将汽油喷入进气歧管。但由于喷油嘴离燃烧室有一定的距离,汽油同空气的混合情况受进气气流和气门开关的影响较大,并且微小的油...
汽车发动机
缸内直喷
是怎么回事 ?
答:
1.
缸内直喷
又称FSI,FSI(Fuel Stratified Injection)燃料分层喷射技术代表着传统汽油引擎的一个发展方向。传统的汽油发动机是通过电脑采集凸轮位置以及发动机各相关工况从而控制喷油嘴将汽油喷入进气歧管。2.但由于喷油嘴离燃烧室有一定的距离,汽油同空气的混合情况受进气气流和气门开关的影响较大,并且微小...
汽车的
缸内直喷
技术是
什么
意思?和有些车型排量后面的TSI有关系吗?
答:
缸内直喷
又称FSI,FSI(Fuel Stratified Injection)燃料分层喷射技术代表着传统汽油引擎的一个发展方向。传统的汽油发动机是通过电脑采集凸轮位置以及发动机各相关工况从而控制喷油嘴将汽油喷入进气歧管。但由于喷油嘴离燃烧室有一定的距离,汽油同空气的混合情况受进气气流和气门开关的影响较大,并且微小的油...
为
什么直喷
车容易产生积碳?怎样才能有效缓解?
答:
为
什么
说
缸内直喷
的车最容易产生积碳?是因为缸内直喷的发动机里面的燃烧室结构相对复杂,并且发动机里面的曲轴箱所产生的废气是不能排出车外,所以曲轴箱里面的废气就形成了一个积碳,这就是缸内直喷发动机的一个弊端所在。而如何让这种现象得到有效的缓解,方法有两个,一个可以清洗节气门以此来加大发动机...
汽车
缸内直喷
是
什么
意思?
答:
而
缸内直喷
式汽油发动机顾名思义是在汽缸内喷注汽油,它将喷油嘴安装在燃烧室内,将汽油直接喷注在气缸燃烧室内,空气则通过进气门进入燃烧室与汽油混合成混合气被点燃作功,这种形式与直喷式柴油机相似,因此有人认为缸内直喷式汽油发动机是将柴油机的形式移植到汽油机上的一种创举。
缸体形式直列和
缸内直喷有
区别吗?
答:
你好,缸体形式直列和
缸内直喷有
区别吗?答:直列发动机说的是发动机气缸的布局形式,气缸在竖直方向上运动,一般用L标示直列式发动机,除此之外还有V\W型发动机以及水平对置发动机。直喷说的是发动机的喷油方式,除直喷外还有多点电喷,多点电喷是将燃油喷到进气歧管中,直喷的是直接将燃油喷入气缸。直喷...
直喷
发动机和
缸内
喷发动机
有什么
区别?
答:
直喷发动机就是采用
缸内直喷
(GDI)技术的发动机,就是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。直喷也是电喷的一种,全称叫做缸内直喷。直喷的代表有大众的TSI,TFSI,通用的SIDI等。缸内直喷发动机比传统电喷发动机更容易产生积碳,车主需要使用价格昂贵的缸内直喷发动机专用添加剂来解决积碳...”直喷发动机就是...
燃油
缸内直喷
技术原理是
什么
?
答:
汽油直接喷射(GasolineDirectInjection,GDI)技术在不同的厂商中有着各自的叫法,如奥迪称为TFSI,而三菱公司则直接叫GDI等。电子控制单元根据传感器测得的参数计算所需供给的油量,并及时向喷油嘴发出喷油指令,使燃油直接喷入气缸,而不是像传统发动机那样喷入进气歧管进行预先混合,这是燃油
缸内直喷
技术...
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