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缸内直喷汽油压力多少正常
柴油发动机喷油嘴的
压力
一般是
多少
答:
喷油嘴出现故障时会导致发动机积碳增多,怠速不稳,油耗上升,加速无力,起动困难、排放超标等情况,严重的话会造成喷油嘴堵塞,进而损坏发动机。油耗变高的原因:1、点火不良:火花塞间隙过大,点火线圈能量不够;2、喷油嘴雾化不良:
燃油压力
调节器故障,燃油压力过高;3、发动机积碳过多:喷的汽油有一部分...
燃油压力
太低或保持压力不
正常
是什么原因?
答:
一是燃用泵泄压,该原因油泄 压较快蓄压器不行;第二是
燃油压力
调节损坏,能保持一会油压;第三是喷油器密封不好, 泄压较慢,短时间停车不影响启动。发动机工作时,汽油泵工作,将油箱内的燃油泵入供油系统,供油系统的油压由油压调 节器调节,一般控制在高于进气管压力 300kPa 左右。喷入发动机...
柴油机的机油
压力正常
应该是
多少
啊?什么情况下机油压力会报警。急...
答:
及时维护滤油器,正确调整安全阀开启
压力
至0.35-0.45MPa。另外,如果安全阀弹簧老化,阀座和钢球密封不严格,油也会大量漏油,造成油底壳内的油泡。这时,拔出油尺时就可以看到涂满泡沫的油了。为了保持主油路的
正常油压
,这里设有回油阀。如果回油阀弹簧软化或调整不当,阀座与球配合面磨损或被污垢...
柴油车机油
压力正常
范围
多少
答:
1、机油
压力
过低,会破坏发动机的润滑条件,造成润滑、冷却和清洁不良,将引起零件黏着磨损。曲轴主轴颈及连杆轴颈和轴承之间间隙过大,机油粘度过低和滤芯破裂都会造成
油压
过低。2、机油压力过高,虽然不多见,但同样会破坏
正常
的润滑条件。如机油粘度过大、变质结胶,滤芯和油道堵塞,调压阀调整不当或不...
柴油机的机油
压力正常
应该是
多少
啊?什么情况下机油压力会报警。急...
答:
一般情况是在2.5--5.0公斤之间,基本上就是在0.3的
压力
就是很
正常
的。但最低不能低于2.0公斤。 这种情况下会报警:1 机油管路泄露,压力会降低会报警2 机油泵有问题或故障,压力不足,
油压
降低会报警3 在长时间高负荷运转之后,急速慢车时,有可能会发出油压低报警(由于...
柴油机
正常
机油
压力
是
多少
?
答:
另外,齿轮或转子的径向及端面间隙因磨损而过大时,都会导致泵的出油量减少和机油
压力
下降的不良后果。修复后的机油泵应上试验台调整限压阀开启压力,使其保持在0.5-0.7MPa之间。若压力过高,将加速机油泵磨损;若压力过低,又会导致主油道压力下降。安装机油泵时应先灌满机油,以免泵内有空气而吸...
长期
燃油
修正
多少正常
答:
汽车发动机的
正常
运转离不开
燃油
供给系统,燃油供给系统对发动机来说至关重要。发动机工作时,ecu会控制喷油器的喷油时间,从而控制喷油量。燃油供给系统由
汽油
泵、喷油器和一些管路组成。一些
缸内直喷
发动机也有高压油泵。缸内直喷发动机的喷射
压力
很高,需要单独的高压油泵。一般打开发动机盖就能看到高压油泵。...
增压器几个
压力
算
正常
答:
对于普通的家用车来说,涡轮增压器的
压力
在1.2bar到1.5bar之间是
正常
的,有些改装车为了追求更高的马力会增加增压器的压力,有些车的增压器压力甚至可以达到3.5bar,但是这个压力值对于家用车来说是比较危险的。涡轮增压发动机有增压器,涡轮增压技术在诞生之初并不是应用在汽车的发动机上的,而是应用...
缸内直喷
喷油嘴(
汽油
的)的工作电压是
多少
?
答:
汽油
机的喷嘴工作电压是五伏
如何检查
汽油
机气缸的压缩
压力
是否
正常
?
答:
安装气
缸压力
计。这里需要注意的是,检查气缸压力表指针是否为0,坏表。气缸压力计有两种测量方法,第一种是找到与这辆车的火花塞螺钉相匹配的接头,直接拧紧火花塞的位置。第二种是更换直线推杆的接头,测量时在推杆橡胶上堵住火花塞孔,用手垂直按住手表上部(这种测量方法仅适用于
汽油
发动机)为了有足够...
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