www问答网
所有问题
当前搜索:
缸内直喷的喷油嘴怎么检测
缸内直喷
是什么意思?
答:
缸内直喷
(GDI),就是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。优点是油耗量低,升功率大,压缩比高达12,与同排量的一般
发动机
相比功率与扭矩都提高了10%。劣势是零组件复杂,而且价格通常要贵。喷射压力也进一步提高,使燃油雾化更加细致,真正实现了精准地按比例控制
喷油
并与进气混合,并且消除了缸外...
汽车
发动机缸内直喷
,是
怎么
一回事?
答:
缸内喷注式汽油
发动机
与一般汽油发动机的主要区别在于汽油喷射的位置,普通电喷汽油发动机上所用的汽油电控喷射系统,是将汽油喷入进气歧管或进气管道上,与空气混合成混合气后再通过进气门进入气缸燃烧室内被点燃作功;而
缸内直喷
式汽油发动机顾名思义是在汽缸内喷注汽油,它将
喷油嘴
安装在燃烧室内,将...
大众帕萨特1.8L系列的轿车燃油喷射系统是
缸内直喷
还是缸外直喷。
答:
帕萨特B5轿车的
发动机
采用了德国博世(BOSCH)公司最先进的Motronic电子控制多点汽油顺序喷射系统。帕萨特B5轿车电子控制汽油喷射系统由电控单元(ECU)、传感器、点火线圈、分电器、油压调节器、
喷油器
等组成。驾驶员通过节气门控制进气量,节气门位置传感器
检测
节气门开度的信息传给电控单元(ECU),由电控单元综合...
汽车
直喷
和多点电喷有啥区别?
答:
2、积碳状况:多点电喷技术由于喷油在进气歧管处,而且汽油本身是一种很好的积碳清洗剂(有机溶剂)。可以有效地清洗进气门、气缸、
喷油嘴
、进气歧管等等。所以在积碳问题上面要比直喷少一些。
缸内直喷
由于喷油的位置在气缸处不在进气歧管处,随着进气门的打开会有会有少量的雾化的汽油流入进气歧管和进...
汽油车
检测缸内直喷喷油嘴
压力最高多少?
答:
200bar左右
缸内直喷的
汽油机有没有缸压传感器
答:
没有“缸压传感器”这个名词。在汽
缸内的
传感器只有爆震传感器,而且不是用来
检测
汽缸压力。。。你说的缸压传感器是不需要的,每套
发动机
是设计制造之前已经确定了汽缸的压缩比,你问喷油压差的问题是喷油器的作用,
喷油器喷
多少油是由喷油时间、喷油压力,
喷油嘴
开口大小来决定的。一般来说,设定ECU的时候...
油路清洗
答:
3.燃油压力调节器控制油路中的压力,再通过
喷油嘴
将燃油喷射成雾状,与空气混合后进入气缸内(也有的发动机采用
缸内直喷的
方式)。清洗油路的原因在燃油系统工作了一段时间之后,燃烧形成的积碳和胶质会附着在喷油嘴上,使喷油嘴出现粘着甚至堵塞的现象。而空气、汽油中的杂质与尘埃,也会造成油路不畅或堵塞,最终在喷油嘴...
发动机
单点喷射、多点喷射、
缸内直喷
是什么意思?哪个更好?
答:
单点喷射和多点喷射的喷油器都是装配在气缸外的,而
缸内直喷的喷油器
是安装在气缸内,位置靠近进气门。空气通过进气歧管进入气缸,
喷油器喷
射雾化燃油与空气混合行成油气,再由火花塞点燃。还是老套路,菜比作空气,调料比作燃油,多点和单点喷射的菜和调料都是在锅外完成混合再放入锅内,而缸内直喷的...
汽车「燃油滤清器」类型知识详解
答:
油压表可以串联在油路中,卸掉油管在两端连接后把启动开关调整到「ON挡」,此时油泵会开始运行往
喷油嘴
送油。不同车辆的静态油压标准是固定的,基本都在0.3Mpa左右,如果还能达到该标准的话,燃滤即使已经用5万公里也还能继续使用。 关于燃油滤清器的更换周期与
检测
方式的话题就聊到这里了,汽车的常规保养其实只需要注意...
缸内直喷
与多点电喷的区别是什么?
答:
缸内直喷
与多点电喷的区别主要体现在以下几个方面:1. 安装位置不同:缸内直喷技术将
喷油嘴
直接安装在气缸内,而多点电喷则将喷油嘴安装在进气歧管的末端,靠近进气门。2. 喷油压力不同:缸内直喷技术
的喷油
压力较高,通常达到40到400bar,而多点电喷的喷油压力相对较低,一般在2.5到4bar之间。3....
棣栭〉
<涓婁竴椤
4
5
6
7
9
10
8
11
12
13
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜