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链传动链轮齿数
在
链传动
中,
齿数
大小如何确定?
答:
为使链条磨损均匀,一般链节数L p 多为偶数,
链轮齿数
多为奇数。一般传动比i≤7;推荐i=2.0~3.5,低速和载荷平稳时i可达10。i过大,链条在小链轮上的包角减小,啮合的轮齿数减小,轮齿的磨损加快。 表 9-6 滚子
链传动
的主动轮齿数 z 1 链速v (m/s) 0.6 ~ 3 3~ 8 > 8 z 1 ...
在
链传动
中,
齿数
大小如何确定?
答:
为使链条磨损均匀,一般链节数Lp多为偶数,
链轮齿数
多为奇数。一般传动比i≤7;推荐i=2.0~3.5,低速和载荷平稳时i可达10。i过大,链条在小链轮上的包角减小,啮合的轮齿数减小,轮齿的磨损加快。表9-6 滚子
链传动
的主动轮齿数z1链 速 v (m/s)0.6 ~ 33 ~ 8> 8z1≥15~17≥19...
请问
链轮
设计中,小链轮的
齿数
必须大于等于17齿,(机械设计手册上这么说的...
答:
当链速为高速(每秒8米以上)时,小链轮的齿数应大于等于25齿”。这是因为,在相同的节距下,
链轮齿数
越少,节圆直径越小。而太小的节圆会显著加大链条与链轮的磨损。不过在链速极低时,也可以采用9齿以上的链轮。但总体来讲,应尽可能采用多的链轮齿数,这样会明显增加
链传动
的寿命。
链轮
的
齿数
比应该是多少?
答:
当链速为高速(每秒8米以上)时,小链轮的齿数应大于等于25齿”。这是因为,在相同的节距下,
链轮齿数
越少,节圆直径越小。而太小的节圆会显著加大链条与链轮的磨损。不过在链速极低时,也可以采用9齿以上的链轮。但总体来讲,应尽可能采用多的链轮齿数,这样会明显增加
链传动
的寿命。
链轮
的
齿数
比链节少多少合适?
答:
当链速为高速(每秒8米以上)时,小链轮的齿数应大于等于25齿”。这是因为,在相同的节距下,
链轮齿数
越少,节圆直径越小。而太小的节圆会显著加大链条与链轮的磨损。不过在链速极低时,也可以采用9齿以上的链轮。但总体来讲,应尽可能采用多的链轮齿数,这样会明显增加
链传动
的寿命。
链轮齿数
越少越好对吗?
答:
当链速为高速(每秒8米以上)时,小链轮的齿数应大于等于25齿”。这是因为,在相同的节距下,
链轮齿数
越少,节圆直径越小。而太小的节圆会显著加大链条与链轮的磨损。不过在链速极低时,也可以采用9齿以上的链轮。但总体来讲,应尽可能采用多的链轮齿数,这样会明显增加
链传动
的寿命。
链轮齿数
越少越好吗?
答:
当链速为高速(每秒8米以上)时,小链轮的齿数应大于等于25齿”。这是因为,在相同的节距下,
链轮齿数
越少,节圆直径越小。而太小的节圆会显著加大链条与链轮的磨损。不过在链速极低时,也可以采用9齿以上的链轮。但总体来讲,应尽可能采用多的链轮齿数,这样会明显增加
链传动
的寿命。
为什么小
链轮齿数
比大链轮齿数多一些?
答:
当链速为高速(每秒8米以上)时,小链轮的齿数应大于等于25齿”。这是因为,在相同的节距下,
链轮齿数
越少,节圆直径越小。而太小的节圆会显著加大链条与链轮的磨损。不过在链速极低时,也可以采用9齿以上的链轮。但总体来讲,应尽可能采用多的链轮齿数,这样会明显增加
链传动
的寿命。
链传动
设计计算方法是怎样的?
答:
为使链条磨损均匀,一般链节数L p 多为偶数,
链轮齿数
多为奇数。一般传动比i≤7;推荐i=2.0~3.5,低速和载荷平稳时i可达10。i过大,链条在小链轮上的包角减小,啮合的轮齿数减小,轮齿的磨损加快。 表 9-6 滚子
链传动
的主动轮齿数 z 1 链速v (m/s) 0.6 ~ 3 3~ 8 > 8 z 1 ...
小
链轮
一般是多少齿的?
答:
当链速为高速(每秒8米以上)时,小链轮的齿数应大于等于25齿”。这是因为,在相同的节距下,
链轮齿数
越少,节圆直径越小。而太小的节圆会显著加大链条与链轮的磨损。不过在链速极低时,也可以采用9齿以上的链轮。但总体来讲,应尽可能采用多的链轮齿数,这样会明显增加
链传动
的寿命。
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