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顺序喷射控制
曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器有什么区别
答:
3.在曲轴凸轮轴位置传感器到一个特定的位置(如一个气缸上止点或检查点在一定的观点),输入一个分布到ECU凸轮轴位置信号,判别开始检查运行在这个时间点活塞在压缩行程或发泄,所以ECU识别1检查气缸活塞式压缩机,因此合适的
顺序喷射控制
、点火控制和爆震控制。此外,还利用凸轮轴位置信号识别发动机启动时的第一...
喷油嘴是通过什么实现断续
喷射
的?
答:
燃油喷射的正时
控制
:一般有两种喷射方式,第一种为同时喷射:在每个发动机工作循环中,同时向缸内喷两次,即在每个缸的发动机工作循环中,等脉宽的脉冲信号分两次,同时从ECU送到每个喷油嘴。第二种为
顺序喷射
:在发动机的一个工作循环里,按点火顺序,依次喷到各缸中,但在发动机启动时,为多供燃油,...
喷油脉宽是发动机转一圈的喷油时间?
答:
一般汽车发动机转两圈共720度做功一次,但是喷油方式不一定是这样。要看具体的
控制
系统。
顺序喷射
系统每两转每缸喷一次,同时喷射系统每转各缸同时喷两次。在控制系统里,喷油量用喷射脉宽表示,他是一个喷油嘴开启时长的单位,用毫秒,即千分之一秒。通过喷射压力、进气管压力、喷油嘴特性可以确定每毫秒...
曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器有什么区别
答:
从定义上来讲:1.曲轴位置传感器也称为转速传感器,它能检测控制点火的各缸上止点信号、用来
控制顺序
喷油的第一缸的上止点信号。如果它不能够正常工作,发动机是不能够打燃火的。2.凸轮轴位置传感器是一种传感装置,也叫同步信号传感器,它是一个气缸判别定位装置,向ECU输入凸轮轴位置信号,是点火控制...
曲轴传感器和凸轮轴传感器的关系?
答:
所以ECU识别1检查气缸活塞式压缩机,因此合适的
顺序喷射控制
、点火控制和爆震控制。此外,还利用凸轮轴位置信号识别发动机启动时的第一次点火正时。由于凸轮轴位置传感器可以识别出哪个活塞会到达顶止点,所以它也被称为气缸传感器。曲轴位置传感器(Crankshaft Position Sensor,CPS)又称发动机转速传感器和曲轴角度...
发动机的供油方式直喷和多点电喷各自有什么优缺点?
答:
电喷是通过电子
控制
的形式将燃油
喷射
到进气管内与空气混合,再由发动机的吸气行程将油气混合气吸入缸内。缸内直喷是喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部,因此缸内油气的量不会受进气阀开合的影响,而是直接由电脑自动决定喷油时机与份量。由于油、气的混合空间、时间都相当短暂,因此缸内直喷系统必须依靠...
曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器有什么区别
答:
判别开始检查运行在这个时间点活塞在压缩行程或发泄,所以ECU识别1检查气缸活塞式压缩机,因此合适的
顺序喷射控制
、点火控制和爆震控制。此外,还利用凸轮轴位置信号识别发动机启动时的第一次点火正时。由于凸轮轴位置传感器可以识别出哪个活塞会到达顶止点,所以它也被称为气缸传感器。 曲轴位置传感器(Cranks...
汽车燃油供给系统分组
喷射
是什么意思?
答:
大家知道,汽油发动机在工作时,需要消耗两种物质——汽油和空气。汽油就是由燃油供给系统提供的,它可以根据发动机运转工况的需要,向发动机供给一定数量的、清洁的、雾化良好的汽油,以便与一定数量的空气混合形成可燃混合气;而空气就相对简单多了,从外界的大气中直接取用就行了,通过节气门来
控制
进入发动机...
电子
控制
汽油系统由有哪几种形式
答:
8、连续喷射.又称为稳定喷射,在发动机整个工作循环时间内连续喷射汽油,汽油被喷射进气管内,大部分汽油在进气管内完成蒸发。9、间歇喷射.间歇喷射也称为脉冲喷射.喷射是以脉冲的方式在一定时间内进行,与发动机转动同步.根据喷油时序,间歇喷射又可分为同时喷射、分组喷射和
顺序喷射
三种型式。10、同时喷射.各...
汽车电控发动机
控制
方式?
答:
目前,汽车上广泛应用的是集中控制系统,应用在发动机上的子控制系统主要包括电控燃油喷射系统、电控点火系统和其他辅助控制系统。1、燃油
喷射控制
---电控燃油喷射系统(EFI)在电控燃油喷射系统中,喷油量控制是最基本的也是最重要的控制内容,电子控制单元(ECU)主要根据进气量确定基本的喷油量,再根据其他传感...
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