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顺序喷射控制
电控燃油
喷射
系统按
控制
方式可分为什么?
答:
按进气量的计量方式不同,电控燃油喷射系统可分为D型喷射系统和I型喷射系统。按有无反馈信号,可以分为开环
控制
系统和闭环控制系统。同时喷射,即各缸同时喷油。分组喷射,即同一组喷油器同时向气缸喷油。
顺序喷射
,又称
次序喷射
,即喷油器按进气行程的顺序轮流喷油。
电控燃油
喷射
系统分类?
答:
在间歇喷射的多点电控燃油喷射系统中,按各缸喷油器的
喷射顺序
可分为同时喷射系统、分组喷射系统和
顺序喷射
系统。根据注射位置的不同,可分为两种类型:进气管注射和缸内直接注射。根据进气测量方法的不同,电控燃油喷射系统可分为D型燃油喷射系统和I型燃油喷射系统。根据是否有反馈信号,可分为开环
控制
系统...
什么是汽油同步
喷射
?
答:
一、电控燃油喷射系统按喷射方式不同可分为同时喷射、分组喷射和
顺序喷射
。1、同时喷射,即各缸同时喷油。2、分组喷射,即同一组喷油器同时向气缸喷油。3、顺序喷射,又称
次序喷射
,即喷油器按进气行程的顺序轮流喷油。二、电控燃油喷射系统的工作原理 电控燃油喷射系统的核心为电子
控制
单元,它接收各种...
燃油
喷射
有几种方式?
答:
2,间歇式
喷射
是指在发动机工作期间,汽油被间歇地喷入进气道内。电控汽油喷射系统都采用间歇喷射方式。
控制
原理:发动机在不同工况下运转,对混合气浓度的要求也不同。特别是在一些特殊工况下(如起动、急加速、急减速等),对混合气浓度有特殊的要求。ECU要根据有关传感器测得的运转工况,按不同的方式...
电子
控制
燃油
喷射
系统是什么
答:
间歇喷射方式根据喷油器喷射周期的不同分为同步喷射和非同步喷射。同时注射模式包括独立注射顺序注射、同时注射和分组注射。同时喷射是指并联每个气缸的喷射器。所有喷油器都由计算机的同一指令
控制
,同时喷油和断油。分组喷射是指将每个气缸的喷油器分成几组,同一组喷油器同时喷射或切断燃油。
顺序喷射
是指...
喷油
控制
分为哪两种控制?
答:
电控燃油
喷射
系统有两种:1、保持机械式喷油系统的喷油泵,而用电控调速器取代机械调速器
控制
油量控制杆(直列泵)或控制滑套(分配泵),通过位置控制喷油量。如直列泵的RED系列调速器、分配泵系列的VP37。——这种电控方式俗称位置式控制。2、取消所有机械结构的油量控制机构,只保留机械产生油压和流量的机构...
凸轮轴传感器故障表现是什么?
答:
下面是关于“凸轮轴传感器故障表现是什么?”的相关介绍:凸轮轴传感器故障表现:1、如果凸轮轴位置传感器坏了,ECU的信号就不能反馈,也不能正常工作;2、凸轮轴位置传感器的功能是采集配气凸轮轴的位置信号,输入ECU,使ECU能够识别气缸1的压缩和停止点,从而进行
顺序喷射控制
、点火时间控制和爆燃控制。此外...
凸轮轴传感器故障表现是什么?
答:
凸轮轴传感器是发动机控制系统中非常重要的一个传感器,它的主要功能是采集配气凸轮轴的位置信号,然后输入ECU,使ECU能够识别气缸1的压缩和停止点,从而进行
顺序喷射控制
、点火时间控制和爆燃控制。此外,凸轮轴位置传感器还用于识别发动机起动时的第一次点火控制。如果凸轮轴位置传感器出现故障,会导致ECU无法...
凸轮轴位置传感器工作原理原理
答:
它的主要功能是收集气门凸轮轴的位置信息,将这些数据传输给ECU,以便ECU能够识别出1缸压缩上止点,进而执行精细的
顺序喷射控制
、点火正时调整和爆燃管理。此外,凸轮轴位置信号还用于精确确定发动机启动时的第一次点火时机,确保发动机运行的稳定性和效率。工作原理基于直轴与凸轮轴的机械联动,传感器在凸轮轴...
汽车发动机多点电喷和直喷有何区别?
答:
直喷使喷油器直接喷射到发动机气缸中,这意味着更高效的燃油消耗和更低的尾气排放,以及更精确的燃油
喷射控制
,从而提高汽车的燃油效率并减少尾气排放,多点电喷是指将喷油器安装在每个气缸的进气歧管上,每个气缸都会设计一个喷射点。这样设置的直接好处是可以采用
顺序喷射
,空燃比的控制可以更加精确,有...
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