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高铁运行的声音
为什么
高铁
行驶没有绿皮火车咣当咣当声
答:
绿皮火车使用的是空气制动系统,通过踩踏制动器来产生制动力,会发出咣当咣当
的声音
。而
高铁
采用的是电力制动系统或磁力制动系统,通过电磁力或磁力来产生制动力,减小了制动时的噪音。绿皮火车车体相对较老旧,采用铁质车壳,对振动和噪音的隔离性能较差。而高铁采用了轻量化铝合金车体结构,减少了车身振动和...
京广
高铁
上的列车
运行
时所产生的噪音主要是哪些?
答:
主要是列车车头和空气发生剧烈碰撞所产生的气动噪音,其次是列车轮子和钢轨摩擦所产生的噪音,列车受电弓和接触网高速摩擦所产生的噪音可以忽略不计了。当然还有小孩的哭闹声,某些人高声打电话
的声音
都要算进来。
为什么
高铁
行驶时没有绿皮火车咣当咣当
的声音
答:
相对而言,绿皮火车的铁轨没有经过同样的制造标准,导致车轮与轨道接触时会产生咣当
声音
。2、
高铁
和绿皮火车的动力系统也有所不同。高铁通常采用电力或磁悬浮技术,而绿皮火车多数运用内燃机或蒸汽机械。电力或磁悬浮技术比起内燃机或蒸汽机械更加安静。这意味着高铁在
运行
时会产生较少的振动和噪音,进一步减少...
为什么
高铁
行驶时没有绿皮火车,咣当咣当
的声音
答:
因为
高铁
的本身的隔音设计以及轨道设计比绿皮火车好,所以没有咣当咣当
的声音
。高铁铺设了更为平整、规范的轨道,相比绿皮火车
运行
在非专用线路上,轨道平整度更高。平整的轨道减少了列车与轨道之间的摩擦和震动,从而减少了咣当声的产生。高铁列车采用先进的车体设计和隔音材料,减少了车厢内部以及车体与轨道...
为什么
高铁
行驶的时候会有
声音
答:
高铁行驶的时候有
声音
的原因包括钢轨间存在缝隙、高铁速度较快等。1、高铁行驶时,钢轨之间存在一定的缝隙。当高铁经过这些缝隙时,会产生声音。2、
高铁的
时速比普通火车快很多,由于高铁的车轮和轨道接触时的速度非常快,几乎没有摩擦,高铁行驶会有声音,但产生的噪音也较小。
为什么
高铁
行驶时没有绿皮火车咣当咣当
的声音
答:
高铁
和绿皮火车之间的响声差异是由于铁轨的不一样的设计和结构不同所致。1、轨道设计:在高铁上,两节钢轨之间连接处没有任何缝隙,这意味着铁轨之间非常平整,不会产生明显的响声。相比之下,普通绿皮火车的钢轨连接处通常有大约1厘米的缝隙,这个缝隙会导致车轮经过时产生"哐当哐当"
声音
。2、车轮状态:...
为什么有这么些
高铁
启动声为什么很小?
答:
高铁在启动时
的声音
都非常小。而
高铁运行
过程中的声音主要是轮子与铁轨摩擦所产生的噪声,空气动力的噪声也有一些。启动的时候由于轮轨系统还没有激烈的摩擦,而且也没有空气噪声,所以他的启动时声音是非常小的。
高铁
行驶为什么没有咣当声
答:
高铁
由于使用的是无缝隙钢轨,因此不会产生这种明显的响声。除此之外还有一个原因,高铁的时速和普通火车的时速不同,高铁的时速快很多,普通火车的车轮和轨道接触时会发生撞击和摩擦,产生噪音。而高铁的车轮和轨道接触时的速度非常快,几乎没有摩擦和撞击
的声音
。高铁的便利性 高铁列车的
运行
速度较快,...
为什么
高铁
行使时没有绿皮火车
的声音
呢
答:
因为使用钢轨不一样,所以
高铁
行驶时没有绿皮火车
的声音
。绿皮火车之所以有“咣当”的声音,是因为以前的钢轨为了缓解热胀冷缩,都是通过专用夹板把一节节的钢轨连接起来,在接口处留有空隙。而高铁使用的是无缝钢轨,所以行驶时没有“咣当”的声音。在高铁上,两节钢轨之间连接处没有任何缝隙,这意味着...
动车在高速行驶下为什会出现砰砰
的声音
?
答:
那是压到火车铁轨的接缝处发出来
的声音
,铁轨没隔十米左右就会有裂缝的,而且为了达到热胀冷缩的空隙,一般两根铁轨之间都会保留一定的缝隙,所以当火车经过的时候就会发出砰砰的声音。
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