www问答网
所有问题
当前搜索:
高铁运行的声音
动车在高速行驶下为什会出现砰砰
的声音
?
答:
那是压到火车铁轨的接缝处发出来
的声音
,铁轨没隔十米左右就会有裂缝的,而且为了达到热胀冷缩的空隙,一般两根铁轨之间都会保留一定的缝隙,所以当火车经过的时候就会发出砰砰的声音。
为什么
高铁
行使时没有绿皮火车
的声音
呢
答:
因为使用钢轨不一样,所以
高铁
行驶时没有绿皮火车
的声音
。绿皮火车之所以有“咣当”的声音,是因为以前的钢轨为了缓解热胀冷缩,都是通过专用夹板把一节节的钢轨连接起来,在接口处留有空隙。而高铁使用的是无缝钢轨,所以行驶时没有“咣当”的声音。在高铁上,两节钢轨之间连接处没有任何缝隙,这意味着...
为什么
高铁
行驶没有绿皮火车咣当咣当
的声音
答:
因为
高铁
的隔音效果以及使用的技术非常先进,减少了与钢轨的摩擦,所以没有咣当咣当
的声音
。高铁使用的是特制的钢轨,轨道的设计和制造非常精细。通过对轨道的准确高度和平缓曲线的控制,以及毛刺的修剪,能够减少列车与轨道之间的摩擦和碰撞,降低了噪音产生。高铁列车的外形设计经过了精细优化,减少了与空气...
为什么
高铁
行驶时没有火车咣当
的声音
答:
高铁
上使用的轨道是无缝钢轨,两节钢轨之间连接处没有任何缝隙,因此铁轨之间非常平整。而普通绿皮火车则不同,其钢轨连接处通常有大约1厘米的缝隙。当车轮经过这些缝隙时,就会产生“咣当咣当”
的声音
。高铁由于使用的是无缝隙钢轨,因此不会产生这种明显的响声。除此之外还有一个原因,高铁的时速和普通火车...
高铁
进站
的声音
大还是全速的声音大
答:
全速行驶时声音更大。高铁在全速行驶时,车辆速度较快,空气阻力和轮轨摩擦力增加,产生更多噪音,高速行驶时引擎和轮轴的工作声音也更明显,高铁进站时要减速,速度较慢,噪音相对较小,在全速行驶时,
高铁的声音
更大,由于速度和机械运作引起的物理现象,与车辆设计和轨道条件有关。
为什么
高铁
跑起来没有普通火车那种“哐当哐当”
的声音
?
答:
火车是我们以前经常乘坐的交通工具,而
高铁
是我们现在经常乘坐的交通工具,它们可以说是时代和科技在进步的标志。我记得我小时候一坐火车就特别的兴奋,因为感觉特别好玩,火车开的很快,坐火车的时候还能看到两旁的风景,非常的好看,就是火车在行驶的过程中一直有
声音
,听久了会让人觉得很烦,但是我们现在...
为什么
高铁
没有绿皮火车咣当咣当
声音
答:
3、车轮状态 火车车轮的状态也可以影响
声音
。如果车轮不圆或存在其他不规则性,也会导致噪音。
高铁的
优势 1、载客量高:无论是高速公路或机场都会发生挤塞。
高速铁路的
优点是载客量非常高。2、耗时少:除最高
运行
速度外,旅客更关心的是旅行时间。3、安全性好:高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行...
为什么
高铁
行驶时没有绿皮火车咣当咣当
的声音
答:
2、车轮和轨道接触时速度快:接触时没有摩擦和撞击
的声音
。3、隔音好:
高铁
的隔音效果进一步降低了行驶过程中产生的噪音。4、
高速铁路
,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道,更不是指列车。高速铁路,就是设计标准等级高、能让列车高速
运行的
铁路系统。...
为什么
高铁
没有咣当咣当
声音
答:
因为
高铁
使用的轨道以及车体的设计结构很好,所以没有咣当咣当
的声音
。高铁的轨道是经过精密设计和施工的,轨道的几何形状、平整度和固定方式都能够减少列车在行驶过程中的晃动和振动。这使得高铁列车在行驶时能够更加平稳,减少了由于轨道和列车之间的不匹配而产生的撞击声音。高铁列车的车体和车轮使用优质材料...
为什么
高铁
没有绿皮火车噪音大
答:
高铁
通常采用电力或磁悬浮技术,而绿皮火车则多数依靠内燃机或蒸汽机械。这种动力系统的不同不仅影响了列车的速度,还影响了噪音水平。内燃机和蒸汽机械通常会产生更多的振动和噪音,而电力或磁悬浮技术则更加安静。因此,高铁在
运行
时通常更加安静,不会像绿皮火车那样发出嘈杂
的声音
。
<涓婁竴椤
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
高铁开门的声音是啥声音
高铁发车声音
高铁站广播原版试听
火车站广播提示音mp3