在整座桥梁里面，中跨与边跨的跨径是不相等的（中跨大边跨小），而温度变化产生的内力影响与梁的连续长度有关，梁的连续越长，温度变化的内力越大。如果中跨先合拢，长跨+长跨=梁的连续更长（中跨两个墩之间的长度），温度变化产生内力就大（同时，两个合拢跨之间的桥墩也会因此变位大）。
如果边跨先合拢（由于边跨设计都是滑动支座，边跨合拢温度变化虽然会产生一些内力，但由于滑动支座的变位，会消除一些温度内力；而且与边跨相连的中墩变位很小），这部分长度提早消除。
在后面的中跨合拢后，虽然梁的连续长度还是未变，但由于边跨先合拢后消除了边跨长度的温度变化的影响，至少在温度变化计算内力的时候，边跨温度变化影响就小了很多（这个主要是桥墩变位小了）。
有粘结预应力筋是和混凝土直接粘结的或是在张拉后通过灌浆使之与混凝土粘结的预应力筋；无粘结预应力筋是用塑料、汕脂等涂包预应力钢材后制成的，可以布置在混凝土结构体内或体外，且不能与混凝土粘结，这种预应力筋的拉力永远只能通过锚具和变向装置传递给混凝土。
扩展资料：
预应力筋由单根、多根钢筋、钢丝或钢绞线制成。后张无粘结预应力筋的表面涂有沥青、油脂或专门的润滑防锈材料，用纸带或塑料带包缠，或套以软塑料管，使之与周围混凝土隔离，和普通钢筋一样直接安放在模板中灌筑混凝土，等混凝土达到规定强度后进行张拉。
无粘结筋常用于预应力筋分散配置的构件或结构如大跨度双向平板、双向密肋楼盖等。后张有粘结预应力筋是指先放置在预留孔道中，待张拉锚固后通过灌浆而恢复与周围混凝土粘结的预应力筋。有粘结筋常用于预应力筋配置比较集中，每束的张拉力吨位较大的构件或结构。
计算时应考虑结构的孔道长度或台 座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、镦头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。
使用应经试验，符合要求后方可成批下 料。预应力筋下料切断后，端头应齐整，其同束内长度相对差值不应大于计 算下料长度的1/5000，且其极差不得大于5mm。
预应力筋应釆用砂轮锯切断，不得釆用电弧或气焊切断，也不得使预 应力筋经受高温、焊接火花或接地电流的影响。钢绞线下料后不得散头。下料场地应平整、洁净。
参考资料来源：百度百科--预应力筋
在整座桥梁里面，中跨与边跨的跨径是不相等的（中跨大边跨小），而温度变化产生的内力影响与梁的连续长度有关，梁的连续越长，温度变化的内力越大。如果中跨先合拢，长跨+长跨=梁的连续更长（中跨两个墩之间的长度），温度变化产生内力就大（同时，两个合拢跨之间的桥墩也会因此变位大）；如果边跨先合拢（由于边跨设计都是滑动支座，边跨合拢温度变化虽然会产生一些内力，但由于滑动支座的变位，会消除一些温度内力；而且与边跨相连的中墩变位很小），这部分长度提早消除。在后面的中跨合拢后，虽然梁的连续长度还是未变，但由于边跨先合拢后消除了边跨长度的温度变化的影响，至少在温度变化计算内力的时候，边跨温度变化影响就小了很多（这个主要是桥墩变位小了）。