20万SUV推荐
1.CRV
全面换装1.5T涡轮发动机之后，本田全品牌车型的竞争力都有不少的进步，特别是雅阁和CRV。CRV刚换装1.5T发动机的一段时间曾爆发过机油乳化问题，特别是寒冷地区。
尽管如此，很多人在得知CRV因机油乳化问题大降价时而抓紧时间下手！从此可看出CRV在合资SUV中的号召力。目前CRV的优惠不少，低配裸车价格已低于17万，加上充足的动力，较低的油耗，良好的空间表现，宜家宜商的气质，特别是较高的保值率让CRV深受欢迎。
2.荣放（RAV4）
荣放改款的成功，再一次证明了有个好看、受欢迎的外观是多么重要！上一代“荣放”因为平庸的外观即使各种降价也鲜有人问津，改款后虽然动力不变，但采用TNGA架构，加上俊朗刚健的外观让荣放一车难求，“飞上枝头变凤凰”。
尽管已经上市了很长时间，但荣放依然没有任何优惠，部分4S店甚至还要求加装装饰和精品。此外，尽管受到了混动版本机油乳化事件的冲击和影响，但荣放依然没有降价的意思，够刚！想购买混动版本的朋友，建议下半年再考虑。
3.探岳
探岳相比途观L，车身比例看起来更协调，途观L的外观明显加长时用力过猛。作为老款途观换代后的产品，探岳的表现不辱使命，整体延续了老途观的竞争力以及热销表现。
大众发动机烧机油的问题以及双离合变速箱顿挫的问题，经过这么些年的持续优化，这些问题已基本不存在，探岳的动力和空间表现处于同级别中上层，此外还有精致的外观和内饰，它的持续热销不足为怪。
4.奇骏
奇骏即将换代。喜欢这一代奇骏的朋友可以下手了。新奇骏上市前的这段时间入手老奇骏单纯就价格上来说，性价比很高。相比CRV和荣放，奇骏缺乏特别的亮点。相比它俩，奇骏的价格更亲民，座椅更舒服，也不用担心质量问题，后期的保养成本比较低，是一辆纯粹的家用车。
5.马自达CX5
魂动设计，是马自达的特点，从中可以看出马自达的执着和坚守。马自达是很有个性的车企，旗下车型也富有个性，一直以来都叫好但不怎么叫座。
CX5也一样，外观惊艳，发动机优秀，燃油效率很高，但是内部空间稍显局促，NVH也有待加强，整体隔音性还有较大进步空间。喜欢马自达品牌的朋友可以考虑入手。
20万左右的suv排行榜。
本田CR-V。
指导价：16.98-27.68万。
本田CR-V是一款紧凑型SUV，作为一个生活在广州的人，可以明确告诉大家这款车在老广真的遍地都是。确实是因为日系车在广东更受欢迎，但也要车辆本身有实力才行。
广东人买车讲究“贵买平用”，我买的时候贵一点不要紧，平时保养便宜、每个月油费低、卖二手时还能卖出高价，这就可以了。CR-V就是这样的车，很多广东人买CR-V都是直接上20多万的混动版，买的时候贵；平时油耗6点几很省油，一次保养五六百，用的时候便宜。
再看一看CR-V的内饰，到处都用上了一些质感很好的材料，仿木纹的饰板、软皮材料的仪表台，这种内饰的档次感很强烈。而且人家本田叫空间魔术师，所以空间你都完全不用担心。
日产奇骏。
指导价：15.98-27.33万。
日产奇骏是一款紧凑型SUV，在同级别车型当中，它有着很突出的乘坐舒适性，空间表现也很优秀，不怕家里的老人家坐不舒服。和CR-V一样，奇骏也是很省油耐用的一款车，动力不是它的强项但也绝对不弱。
不过奇骏的外形比较普通，我个人认为生活本来就是平淡如水，如果自己的车能够好看一点动感一点，起码不会感到太过枯燥。当然了，这只是我个人的想法，奇骏的外形本质上是很符合家用这个主题的。
大众途观L。
指导价：21.88-31.18万。
途观L这款车比较有意思，大众给它的定位是中型SUV，但是无论从它的尺寸还是终端的零售价来看，它都是紧凑型SUV。所以别看途观L的指导价超过了20万，终端的入门不过16万，和上面的CR-V和奇骏差不多。
其实这就是大众最喜欢的一种玩法，自己给自己升级，这样就能让消费者觉得途观L会比同级对手更高一个阶梯，高级感油然而生。
作为大众出品的车，你对这个价位的SUV的要求，途观L都能满足。空间是途观L的一大卖点，看它名字带个L就知道；油耗算是中等水平，不过动力是真的好，毕竟2.0T的机头不是跟你开玩笑。
本回答被网友采纳 1、马自达CX-4
指导价：13.58-20.88万
那么到底 马自达CX-4 ( 参数 | 询价 ) 怎么样呢？这款车价格不算太贵但也不便宜。
2、丰田RAV4
指导价：17.68-26.47万
这次的丰田RAV4可以说是大变样，而且在配置上也做出了相对应的提升，但是售价却没有变化，可以说是非常具有竞争力的一辆车。
3、WEY VV7
指导价：16.98-18.88万
其实VV7很多人也是最近才知道的，作为长城的高端品牌，可以说VV7代表着他们对于高端suv的向往，而且在同级别中VV7的配置是最高的，加上油耗也没有特别高。