一、容易上手，指的是操作仪器，也就是日常的放样抄平，不难，说的难听点，只要不傻都能学会；
二、难于精，个人认为主要在体现在以下几个方面：
1、测量是细活，必须精益求精；
2、计算必须精确，这就要求你要掌握一切与工程有关的测量计算方法，高速公路一般包括道路、桥梁、隧道等工程各部位的坐标、计算、坡度等的计算，所以前提是对施工图纸的准确把握；尽最大可能将测量误差控制在现有的仪器设备能达到的最小范围内；
3、施测方法的选择，如导线测量、水准控制测量、日常的施工放样和水准测量（抄平）过程中，选择合理的方法和手段，可以保证测量精度、提高工作效率，达到事半功倍的效果；
4、过程中能及时发现和解决问题，避免发生不可挽回的损失，这就需要扎实的理论加上丰富的实践；
三、收入的多少主要取决于个人能力，但还有工程地区、工程类别的影响（如道路测量和隧道测量差距肯定很大）。
话外：
1、我见过的测量员没几个精的，所以不要有什么心理负担，精不是门槛，是一种境界；
2、干施工辛苦，干测量更辛苦，背井离乡、日晒雨淋，你做好充分的思想准备了吗，亲？
3、为你打这么多字，分，是给呢？还是给呢？还是给呢？
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