小保养，也是大家最常做的，基本家用车一年就一到两次做保养，常规小保养，三滤+机油，然后检查全年电路以及轮胎和刹车系统。
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机油滤芯：过滤机油在发动机内部清理出的杂质和摩擦铁屑以及油泥，好点的机滤配上好点的机油都能跑到一年或者一万公里以上。
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空调滤芯：直接影响车内空气质量，车里经常做小宝宝的注意了，更换历程根据驾驶环境来，简单来说，如果在北京建议五千换一次，在南方空气质量比较好的某城市可以一到两万，中间每次做保养或者洗车的时候都可以拿出用充气机吹一下。
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空气滤芯：相当于发动机的防毒面具，主要过滤灰尘和杂物，尤其是无论发动机吸气压力较大建议用好点的，如曼牌马勒。
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机油：小保养最重要的环节，直接影响发动机工作效率、使用寿命、故障率，机油能用品质更高的金美孚或者GT魔力红、道达尔季驰这种PAO（4类基础油）更好，都能达到一万多公里或者一年，大品牌美孚和道达尔要注意假货，GT魔力红这种国内知名度不高基本无假货，经济条件不允许可以选择美孚速霸2000者嘉实多磁护之类的半合成机油，但是在更换历程和换有时间上不如PAO全合成的金美孚或者GT魔力红这种机油长。
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小保养总结：三滤品质一般的原厂或者一些不知名品牌，如果更好品质的就是曼牌或者马勒，相比之下价格会高一些，但是品质更高。机油只要是正品真货都不会有大问题，只是会有品质、驾驶体验上的差别。
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END
大保养
大保养，除了更换机油+三滤之外还需要更换的油：刹车油、变速箱油、正时皮带，火花塞，必要的话清洗发动机气门节喷油嘴，清洗燃油油路也是建议做一下
刹车、变速箱油、只是皮带一般原厂都有，建议用原厂，更换历程的话根据原厂推荐的历程更换即可。
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火花塞：有多种选择，曼牌或者博世的大部分车型都有。
清洗油路和气门节以及喷油嘴：这些清洁类的项目都不难，一般汽修店在做小保养的时候就可以帮你做掉了。
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汽车在行驶一段路程或者一定时间内必须要针对汽车的各个项目进行保养或者更换，根据驾驶习惯以及驾驶环境和保养使用的配件不同保养时常和公里数的间隔也都不同
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给汽车做保养，省哪也不能省这几个项目，对车子很重要，要注意
汽车跑了六万公里，这些保养项目必须要做！