非合标是指不符合国家标准的电动自行车。旧国标为符合《电动自行车通用技术规范（GB17761-1999)》的电动自行车，新国标为符合《电动自行车安全技术规范(GB17761-2018)》的电动自行车。
新国标和旧国标相比，从速度、续航、电机功率等这几个方面有一些不同，新国标正常实施后，电动车还通过了3C安全认证，当我们取得正式上路拍照和行驶证后才能正常上路，电动车国标与非国标的区别在于电动车和非电动车的比较。
并且都是可以上牌的，非国标属于机动车范畴，需要上黄牌才能行驶，国标电动车不需要驾驶证也可以驾驶，非国标就不能。
旧国标和新国标的区别
新国标电动车需要带有脚踏骑行的功能，车身不得大于0.45米，车速规定25千米每小时，整车质量为55千克，电动机额定功率400瓦，老国标车速规定20千米每小时，整车质量为40千克，电动机额定功率240瓦。
首先从外观上来看，新国标电动车必须带有脚踏骑行功能，车身宽度明确是不能超过0.45米，鞍座的长度不能大于0.35米，第二个就是时速超过了15千米每小时就会有超速警报声，新国标车在车上，电动机上，充电器插口上都有着3C标识。
新国标对防火性能和阻燃性能，还有其电气安全和无线电骚扰特性进行了非常明确的规定，强化了脚踏骑行的功能，要求在30分钟之内必须大于或者等于5千米，把老国标的部分条款强制改为了全文强制，还增加了防篡改的要求，防止汽车因改装的问题出现安全隐患。
新国标就是在不断的完善旧国标的制度，使其与国际标准接轨。
非合标、新国标、旧国标指的是以下内容：
非合标指的是不合格电动车。
新国标指的是新的电动自行车国家标准是2019年4月15日实施的《电动自行车安全技术规范》（GB17761--2018）。
旧国标指的是旧的的电动自行车国家标准是1999年10月1日实施的《电动自行车通用技术条件》（GB17761--1999）。
新旧国标主要差别：
（1）最高设计车速：新国标为25km/h；旧国标为20km/h。
（2）整车最大质量：新国标为55kg；旧国标为40kg。
（3）电动机最大功率：新国标为400W；旧国标为240W。
（4）脚踏功能：新旧国标均要求必须具有脚踏骑行能力等。
车型分类：
本次形成的GB17761《电动自行车通用技术条件》修订草案对电动自行车的定义进行了修改，根据我国各地的道路资源、车辆密度、人口密度、使用习惯、行驶距离、驾驶用途等不同，按驱动能量的来源方式，将电动自行车产品分成三类——智能型（Ⅰ型）、助动车（Ⅱ型）、电动型（Ⅲ型）。
这样进行分类，充分考虑了我国南北地区、东西部地区、中部地区和特大城市、大中城市、城乡结合部与广阔农村的消费者的不同骑行路况环境、不同骑行习惯用途，充分体现产品标准修订的科学性、客观性、人性化，有利于促进产品开发，技术进步，产业发展，行业规范，便于公安车辆管理部门能够简单、便捷地对电动自行车进行科学管理。
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