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法士特变速箱副箱同步器为什么总坏
如题所述
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推荐答案 2019-09-09
那是多种原因,1.操作不当在在摆动高低速不要直接挂挡,停顿2秒。2.传动轴抖动性过大,3.副相气路气压过大,,等··············
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解放赛龙
法士特变速箱同步器老坏
怎么办
答:
回答:不能单纯的更换同步齿,因为同步齿是铜做的。比较软。它的工作状态是很自由的。
坏说明它受到外力不灵活
。原因有几点;1 拨叉弯曲扭曲2 啮合的花键齿磨损卡滞3 输入输出轴的定位轴承坏了松垮在偏摆有位移。
法士特变速箱副箱同步器为什么总坏
答:
汽车部件的损坏原因,有许多,具体要分情况。特别是由于
法士特变速器
的特殊设计,操纵驾驶上、维护保养上均有许多区别于常用车型许多需要注意的地方。(1)如较常见的因操作上的原因,许多车主选择在“高档区”空档停车,由于此时
副箱
内的
同步器
是直接和前面的驱动轮接,此时主箱在空档位,而副箱在高档...
法士特
10档
箱同步器老坏
怎么回事
答:
还有和是否经常性的跳档挂档有关;副箱同步器容易坏,
主要和副箱抢档操作有关
,即高低档转化时,尤其是高档转低档,低档还没有挂上档,主箱就已经挂上档,松开离合器后,副箱一直在同步磨损,时间很长才能挂上,长期这样就容易造成副箱同步器发生损坏。
为什么法士特
8速
变速箱同步器总
怀
答:
一是
同步器
的油道孔位堵死,二是同步器装反,不过有的同步器只有一个位置是装不反的,三是主轴安装过紧导致同步器过度磨损,如果要是这样的话,同步器都会磨损不会只有一个的
法士特
10档
箱同步器老坏
怎么回事
答:
还有和是否经常性的跳档挂档有关;副箱同步器容易坏,
主要和副箱抢档操作有关
,即高低档转化时,尤其是高档转低档,低档还没有挂上档,主箱就已经挂上档,松开离合器后,副箱一直在同步磨损,时间很长才能挂上,长期这样就容易造成副箱同步器发生损坏。
法士特
12档付
箱同步器总坏
啊
答:
检查整车气压,另外检查
变速器
的气路、气阀、气缸,特别是气缸O型圈。
法士特变速箱
8js85e
同步器坏
了是怎么引起的
答:
一、可能人为的,就是高速行驶时从高档挂进低挡,
同步器
磨损太大。二、时间久了自然会有些问题的,或润滑油上不来。
法士特
12JSD160TA
变速箱副箱
高低速
同步器
的销子总是断裂是怎么回事_百 ...
答:
可能与
副箱同步器
发生抱死有关,在副箱未挂上档时销子承受了较大扭矩发生损坏,即副箱同步器没有完成同步,如司机挂档时发生抢挡操作,高档转低档时司机操作过快,副箱还没有挂上低档,主箱就已经挂上档,此时松开离合器,发动机扭矩传递到后端,与整车后桥传递过来的扭矩作用,对锁销产生剪切作用,...
法士特
牙箱8档
箱为什么
容易坏
副箱同步器
答:
副箱同步器
的损坏多半与操作不当有关,具体什么情况下坏的?
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