准确地说是在
对流层顶部。大部分飞机严格来说没有进入
平流层。
对流层和平流层实际上是没有明确
分界线的,大约在8000米以上空气就已经很平静了,绝大多数民航班机(超过95%)在8000~11000米之间的高度飞行,如果是短程航班,高度会更低。三楼虽然列出了很多飞机的“巡航高度”,但是实际上一般情况下飞机的巡航高度是受到地面
空管的控制的,空中划分有严格的高度层限制,不同飞行方向的飞机是不允许进入同一个高度层的。总的来说是飞行距离越远,高度越高。因此二楼的说法是对的,如果飞行时间在三小时(相当于海口到北京)以下,飞行高度就极少有超过10000米的。
还有一个误区,所谓的平流层没有对流运动。实际上平流层同样存在对流运动,而且平流层中的风力比地面还要强大得多。但是平流层中出现强风的概率比较小,而且通常都比较稳定。