国六轻卡常见DPF亮灯原因及操作建议
一 : MIL发动机排放故障指示灯
国六阶段 排放故障指示灯
（1）常见亮灯原因：
行车电脑（ECU）系统检测和排放相关的故障出现时，故障灯点亮。
（国三阶段及之前此故障灯为发动机故障指示灯）
国四阶段以后此故障灯为发动机排放故障指示灯，多表示为汽车排放相关的电子或机械故障。不表示为发动机燃烧工作过程中的机械故障）
（2）解决方案：
当用户看到仪表盘上该指示灯点亮时，可能出现故障的部件有：电气部件、DPF、DOC、NOx传感器、SCR系统、EGR、燃油系统等，需要进一步读取相关故障码判断故障范围，建议将车开到服务站进行检查。
二: DPF系统指示灯。
DPF 再生 状态 指示灯
（1）常见亮灯原因：
DPF（颗粒物捕捉器）可以理解为尾气的滤芯，用户可以把他想象成可自主清洗的净水器滤芯，只是DPF这个滤芯是由铂，铑，钯等稀有金属构成。
DPF工作原理就是通过稀有金属组成的小孔径滤网吸附尾气中的颗粒物。
DPF的前后两端有压差传感器和前端温度传感器，DPF堵塞程度不同压差传感器提供给ECU的数据也会随之变化，在仪表盘上显示的DPF再生状态也会随之变化。
DPF再生的过程有以下四种，
1:被动再生，2：主动再生，3：静态再生，4：服务再生。
对应的再生条件和处理方法，下面会详细介绍。
（2）DPF指示灯各阶段车辆状态，及用户操作建议。
状态一：正常行驶和被动再生状态。
碳载量为≤18g时仪表盘上时没有故障灯显示的
仪表状态：0克(g）≤DPF碳载量为 ≤18 克（g） 时，行车电脑（ECU）采取被动再生，仪表盘没有故障灯显示，
车辆状态：动力正常，扭矩正常。此时发动机正常运转，静态主动再生不可用。
再生过程时长及建议用户的操作：被动再生在国六柴油发动机启动后持续执行，无需人工操作。
状态二： 行车电脑主动再生阶段
18克（g）≤DPF 碳载量≤ 30克（g）时仪表盘显示状态 1
18克（g）≤DPF 碳载量≤ 30克（g）时仪表盘显示状态 2
仪表状态：18克（g）≤DPF 碳载量≤ 30克（g）时，仪表盘会出现1：高排温指示灯，
当此故障灯亮起时，行车电脑（ECU）已经启用行车电脑主动再生程序，整个过程无需人工干预。
车辆状态：动力正常，扭矩正常。
排气处理系统出口温度高于正常范围、高排温指示灯持续点亮。(怠速明显高于正常怠速，一般维持在1000转-1500转之间)
再生过程时长及建议用户的操作：
此过程一般持续15-25分钟。
建议用户保持正常行驶，将此过程执行到再生程序结束后再熄火，否则下次启动车辆后会重新执行再生程序。
状态三：用户端主动再生和静态再生阶段。
30克（g）≤DPF 碳载量≤ 40克（g） 仪表盘显示状态 1
仪表状态：30克（g）≤DPF 碳载量≤ 40克（g）时，1：DPF再生指示灯和2：MIL故障灯(排放故障指示灯)两个故障灯会组合常亮，表示DPF已经低到中度堵塞，根据实际情况可能会需要人工干预。一般来说这两个故障灯同时亮起后，需要在车辆继续行驶里程50KM内或者行驶时长36个小时内进行DPF再生。否则就会出现限扭限速的情况。
车辆状态：动力正常，扭矩正常。
再生过程时长及建议用户的操作：
此过程一般持续30-60分钟。
建议用户有两种操作方法。
（1）：高转速低档位行驶。
根据用户自己的实际需要行驶的里程，比如用户需要继续行驶100公里可以到达目的地，而六档在2000转时速为100KM/h，建议用户将档位降至五档或者四挡维持时速100KM/h，将发动机转速维持在2500-3000转，持续30-60分钟，DPF主动再生程序完成，DPF碳载量降至0克-18克区间。熄火重新着车后系统自检故障灯消失。
这种再生方式需要用户在保证自身及他人安全的前提下进行。
（2）：原地驻车再生。
用户需要将车辆静止停放在远离易燃易爆物品的环境，拉好驻车制动。
根据车型不同，通过长按工作台的DPF再生按键，或者踩油门等方式，将发动机的转速温和的提升到3000转，持续30-60分钟。此过程进行的中后段，车辆尾气会有焦糊味，表示DPF中的颗粒物正在燃烧再生，用户不必过多担心。
30克（g）≤DPF 碳载量≤ 40克（g） 仪表盘显示状态 2
仪表状态：30克（g）≤DPF 碳载量≤ 40克（g）时，1：DPF再生指示灯和2：MIL故障灯(排放故障指示灯)两个故障灯会组合常亮，表示DPF已经中度到高度堵塞， 一般来说这三个故障灯同时亮起后，需要在车辆继续行驶时长36小时内进行DPF驻车静态再生，否则将会出现更严重的限扭限速情况。
车辆状态：扭矩降低25%，车辆限速，车速不超过70Km/h。
再生过程时长及建议用户的操作：
此过程一般持续30-60分钟。
（1）：原地驻车再生。
用户需要将车辆静止停放在远离易燃易爆物品的环境，拉好驻车制动。
根据车型不同，通过长按工作台的DPF再生按键，或者踩油门等方式，将发动机的转速温和的提升到3000转，持续30-60分钟。此过程进行的中后段，车辆尾气会有焦糊味，表示DPF中的颗粒物正在燃烧再生，用户不必过多担心。
（2）：服务再生。
提前沟通当地服务站，做好提前预约，在保证安全的前提下将车辆驶入服务站，进行服务再生。
40克（g）≤DPF 碳载量≤45克（g）时
仪表状态：40克（g）≤DPF 碳载量≤45克（g）时，1：DPF再生指示灯和2：MIL故障灯(排放故障指示灯)，3：SVS电器故障指示灯，三个故障灯会组合常亮，表示DPF已经中度到高度堵塞，一般来说这三个故障灯同时亮起后，需要在车辆继续行驶时长100个小时内进行DPF再生。否则就会出现车辆无法启动的情况。
车辆状态：扭矩降低，车辆限速,车速不超过20Km/h。
再生过程时长及建议用户的操作：
此过程一般持续30-60分钟。
（1）：原地驻车再生。
用户需要将车辆静止停放在远离易燃易爆物品的环境，拉好驻车制动。
根据车型不同，通过长按工作台的DPF再生按键，或者踩油门等方式，将发动机的转速温和的提升到3000转，持续30-60分钟。此过程进行的中后段，车辆尾气会有焦糊味，表示DPF中的颗粒物正在燃烧再生，用户不必过多担心。
（2）：服务再生。
提前沟通当地服务站，做好提前预约，在保证安全的前提下将车辆驶入服务站，进行服务再生。
仪表状态：DPF，SVS，MIL，SRC，等等与后处理相关的能亮的全亮了，
车辆状态：停机，无法启动。
再生过程时长及建议用户的操作：如果看到这个亮了，还犹豫什么？抬到服务站抢救一下车辆的后处理吧，兴许还有救。