大家觉得学汽修是在汽修厂还是学校好

如题所述

有人选择专业的院校;有的选择汽修厂当学徒,跟着师傅学技术。但诸多的现实告诉我们,学真正的汽车技术还是要到专业的汽修学校。
在汽修厂里工作过的人,应该都明白一个道理,那就是带自己的师傅,永远不会毫无保留地把技术教给自己。没有技术,刚开始工作的时候只能打杂,什么都学不会,师傅们还美其名曰“这是在打基础。”但是不是真的在打基础,往往要过了几年才会明白:原来我这几年就学了个皮毛。
所以不少人在汽修厂“混”了一段时间后就“出走”汽修厂,选择专业学汽修技术,等学有所成后再出来工作,技术过硬了,也就会被领导重视,不必再白白浪费时间和原本有可能的晋升机会。
如果年纪还小,刚刚初高中毕业,建议选择技能+就业的专业,这些专业需要两三年的时间,不仅学会了完整的汽修技术,还获得了学历这个敲门砖。
如果想从事汽修行业的有志青年,可以选择精修技能,比如新能源汽车技术、汽车美容快修创业店长班、汽车4S机电维修技师、汽车美容装潢技师班、汽车快修快保专修、汽车钣喷专修、焊接技术、二手车鉴定评估师。
这些技术只需要几个月就能学会。比如汽车美容快修创业店长班汽车美容快修创业店长班只需要3个月,像二手车鉴定评估师只需要8天即可。
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第1个回答  2021-07-19

    有人选业的院校,有的选择汽修厂当学徒,跟着师傅学技术。但诸多的现实告诉我们,学真属正的汽车技术还是要到专业的汽修学校。

    在汽修厂里工作过的人,应该都明白一个道理,那就是带自己的师傅,永远不会毫无保留地把技术教给自己。没有技术,刚开始工作的时候只能打杂,什么都学不会,师傅们还美其名曰“这是在打基础。”但是不是真的在打基础,往往要过了几年才会明白:原来我这几年就学了个皮毛。

    所以不少人在汽修厂“混”了一段时间后就“出走”汽修厂,选择一家靠谱的学汽修技术,等学有所成后再出来工作,技术过硬了,也就会被领导重视,不必再白白浪费时间和原本有可能的晋升机会。

第2个回答  2011-05-04
晕死 怎么看着那么多人说去让你去店里当学徒啊,你们当过学徒吗?知道当学徒是怎么个情况吗??
首先我先谈谈我个人的经验,我是08年=的时候在石家庄的一个修理厂当学徒,一个月工资150,管一顿午饭,09年的时候到的北京,也是找了一个汽修厂,还是一类的打工当学徒

,也是打算学个技术呢,爱,干的活比那些挣好几大千的师傅还多,还累,学技术??别逗了,拿不是学校,怎么可能会让你学到技术,师傅级别的都是一些老油条,怎会教你东

西,都是搬搬抬抬的时候让你过来了,等有技术活的时候就借口把你支开,别听他们那些让你去店里当学徒的人忽悠,他们是站着说话不腰疼,我在修理厂前后一共干了快三年,

怎么说呢,说一点不会吧那是瞎掰,但是都是懂些皮毛,充其量是熟悉,知道什么叫什么,至于真正的维修我是一窍不通,
以我的经历,我还是奉劝各位想真正的u学汽修的朋友,千万不要去修理厂,要想真正的好好地学好的话就找个正规的口碑好点的学校去正统的学习区,那样学的全面,而且毕业有

证,
第3个回答  2011-05-04
到学校学有技术又有证书,是学到技术的。
做学徒,如果你的师傅人好的话,你会学到很实用的东西,但你师傅如果不好相处的话,那你学技术就有点难了,做学徒,如果你很能吃苦(学徒都是干最累的活,而且没工资,还

要做好随时卷铺盖滚蛋的准备) 你有足够的时间(据我所知,学徒会当很久,有个免费劳动力在身边,谁不愿越久越好) 能找到个好师傅(并不是所有人都会毫无保留,一心一意

教人的) 师傅不会象老师慢慢给你讲。
所以我觉得学技术还是去学校是很好的, 我知道北京这有所东方汽修,你可以去看看啊!本回答被提问者采纳
第4个回答  2011-05-04
汽修厂
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