外观:新款雅阁采用了“U”型大嘴前脸设计的全新风格，整体向前倾斜，配合溜背造型的车顶线条，让整车更具运动感和动感。同时新车继续采用全LED大灯组，中间用宽边的镀铬饰条连接，整体位置比较突出，可能需要一段时间我们才能接受。此外，新车还配备了LED雾灯和大尺寸五辐运动轮圈。车身侧面，后滑车身线条更加明显，高位置和曲线腰线让整个车身非常修长。在C柱三角窗处，我们还发现了与新款思域风格一致的镀铬装饰。在车尾，新车的后备箱整体线条与新款思域非常相似。虽然尾灯组也可以称之为“回旋镖”，但它的形状比新款思域更扁平、更稳定。在保险杠部分，新车的设计相对简单，两侧的双向排气彰显了运动风格。尺寸方面，新车与目前第九代车型相比，轴距更长，车身更宽更低，车身长度更短。内饰:新款雅阁采用了更扁平的中控台设计，稳重的风格颇具德国气息。三辐式多功能方向盘的造型与全新思域/全新CR-V车型并不一致，但采用了全新的设计，更加耐用，全液晶仪表盘的接口也采用了更新的设计风格。8英寸中控屏采用浮动式设计，触控按键和旋钮的设计集可操作性和科技性于一体。中控系统采用可定制的App图标界面，支持AppleCarPlay和AndroidAuto手机互联功能，还提供HondaLink道路救援、远程解锁/锁定、远程启动、被盗车辆追踪、远程诊断等功能。在空控制区域下，新车配备了熟悉的按钮式换挡机构、两个杯架和一个大的中央扶手箱。配置:新款雅阁将配备胎压监测、侧气囊、膝部气囊、驾驶模式选择(包括正常/运动模式)等。对于带有可变转向比、自动变速器、油门响应、主动减震器和主动声音控制系统的新电动转向系统，将相应调整驾驶模式选择功能。同时，高配车型还配备了带三个麦克风的主动噪音控制系统、全套HondaSENSING安全超灵敏主动安全配置(包括前碰撞预警/制动、车道偏离预警、低速跟车自适应巡航、交通标志识别、盲点监测、前后驻车雷达、多角度倒车影像等)。)和其他高级配置。动力:新雅阁的VTECTURBO系列1.5T/2.0T发动机已经为我们国内消费者所熟悉。其中，1.5T发动机被广泛应用于新款思域、新款杰德、讴歌CDX等车型，而2.0T发动机也被冠道和UR-V车型搭载。在新款雅阁上，1.5T发动机的最大功率为195马力，峰值扭矩为260牛米。传动系统匹配6速手动或CVT无级变速器。2.0T发动机最大功率256马力，峰值扭矩370牛米。传动系统匹配本田新开发的6速手动变速箱或10速自动手动变速箱。
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