蔚领是一汽大众倾情打造出的第一款跨界旅行车，是大家第一款A级跨界旅行轿车，也是全世界第一款A级跨界旅行车，集小汽车、旅行车、SUV多种多样特性于一身，不但有着小汽车的舒服操纵性，更有着旅行车的易载大容量和类SUV的利用性。
既然这样，这款大家倾情打造出的旅行车是否真得那么强大，难道说就_有缺点了？这也是不太可能的，下面一一剖析大家蔚领的缺点：
缺点一、悬架
大家蔚领的悬架偏硬，与此同时，蔚领应用的是PQ34服务平台。有些人针对PQ34服务平台并不是很掌握，最先服务平台就是指一款车的头顶部框架的基本设计方案，也就是前舷梯（驾驶室与设备舱的挡板）前的一部分，包含转为组织、前悬架和前传动轴，他们的的相对位置关联一经明确，不可以再变，不然等同于开发设计一个新平台。
因此很多人都说蔚领是宝来的旅行版，实际上是合理的。而让顾客调侃比较严重的一点是，PQ34服务平台的车，不论是高配或是低配版，坐椅椅背调整全是旋纽式。
缺点二、车内饰层次感
蔚领的车内饰继承了熟知的群众设计风格合理布局，可是仪表台及其门边框的材料塑胶感太强，总体看上去或是稍显少年老成，与蔚领的潮流设计风格有一些不配。蔚领低配版坐椅选用纺织物材料，非常容易脏。高配版选用翻毛皮坐椅，触感丝滑。
缺点三、车里储物室内空间
蔚领的车里储物部位也是挺充足的，遗憾每一个部位的储物室内空间都略微有点儿小。
蔚领有1.4t和1.6l给顾客挑选，现如今2018款蔚领也全新升级发售，之中取消了1.6l车系，改成1.5l车系。假如客户经济发展容许，提议选购1.4t，驱动力充足、加快快、控制特性更强。而且尽量挑选手自一体化车系，特别是面临上斜坡和险峻新路、易滑、外出等繁杂交通状况下行车就能反映手动式方式的优势了。