有买车人反应说补胎把轮圈划花正常吗？假如说补胎都能刮花轮圈，这就表明买车人挑选的汽车保养店太不专业的了，由于一般补胎的都是会配置有技术专业设备，补下来的轮胎大部分是一点印痕_有的，因此划花轮圈并不太一切正常，能够商议处理规定轮胎店赔付200-300元。
翻修轮胎的价钱一般仅有新轮胎的一半，许多司机为了更好地便宜就挑选选购了翻修轮胎。殊不知翻修胎一般全是将早已损坏或者因其它缘故毁坏而丧失性能指标的轮胎，拿去翻新生产加工处置以后令再次变成具备性能指标的轮胎罢了。所以说翻修轮胎是出现非常大的安全问题的，轮胎爆胎和破坏的可能性都非常大。
车辆轮胎为何要充氮气？
最先氮气是稀有气体，氮气在干躁情况下若碰到温度转变，容积胀大的水平比带有水分的气体要低很多，因而当轮胎处在高速运行的情况下，温度的升高能令轮胎气压升高较少，进而降低了轮胎爆胎的概率。除此之外，因为氮气不水分含量，因而能合理维护轮毂_部不易会空气氧化，进而增加了轮胎的使用期限。
1、节约汽柴油。英国的相关人员曾做了轮胎冲氮和充气体的对比实验，试验的_果历经统计分析梳理后说明，充氮气的轮胎比得上充气体的轮胎多跑26%的里程数。充氮气的轮胎，能够依照制定的轮胎气压开展打气，而且能达到汽车技术时的耗油量指标值。实验证实，充氮气比充气体轮胎省油2-10%。
2、维持规范轮胎气压。轮胎充氮是因为能使轮胎内的分压电阻与外部相同，即做到轮胎_外分压电路均衡。这样一来即便有少许的O2停留在轮胎_部，也不会渗入胎壁而导致胎压不足。给轮胎充氮是与氮气的纯净度不相干的，作用取决于使轮胎内的O2剩下量维持在2%-5%的范畴内，那样小量的O2维持在轮胎内，能够发生与外部相同的分压电路。