汽车没打火之前故障灯亮了,打火后故障灯就熄灭了,这个属于正常情况吗?求大神指教

如题所述

这是车辆在通电自检,自检后有些会消失,但有的要点火后消失,比如发动机故障灯就是点火后就会消失,这些都是正常的,如果点火后有故障灯亮,那就是相对应的问题了。所以我们在开启钥匙通电的时候先不要着急打火,等车辆自检后再打火,大概三秒钟,养成良好的用车习惯。

主要功能

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第1个回答  2022-03-10
当接通车上的电源但还未正式启动时,汽车上的各种故障指示灯,包括发动机、水温、蓄电池、安全气囊等都会同时亮起,而当车辆启动后,这些灯就会自动熄灭,而这就是车辆的自我检测功能在运行,属于正常现象。车辆都设置有一套自我保护系统。目的就是让驾驶者知道车辆内部信息变化,做好准备。这样就能避免由车辆问题引发的一些事故。所以发动机灯亮起又灭掉是正常现象。汽车仪表盘指示灯:1、安全带指示灯:用来显示安全带是否处于锁止状态,当该灯点亮时,说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后,该指示灯自动熄灭。2、车门指示灯:用来显示车辆各车门状况,任意车门未关上,或者未关好,该指示灯都会点亮相应的车门指示灯,提示车主车门未关好,当车门关闭或关好时,相应车门指示灯熄灭。3、机油指示灯:用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修。4、油量指示灯:用来显示车辆内储油量的多少,当钥匙门打开,车辆进行自检时,该油量指示灯会短时间点亮,随后熄灭。如启动后该指示灯点亮,则说明车内油量已不足。发动机故障灯亮着启动后熄灭,这是正常情况。正常开钥匙时,发动机故障灯,机油灯,电瓶灯都是亮的,发动着车之后就全灭,汽车行驶中仪表是没有灯亮的。发动机故障灯亮可能的原因,可能性太多了,大概分为以下三类:1、假故障。报出故障代码,但工作正常,可能是某一次的操作超出电脑的控制范围,电脑反馈的故障代码,可以先行消除,之后再看看是否还跳故障码。2、小故障。发动机没有特别明显的故障,根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障,不影响正常驾驶或者影响很小,需及时发现及时解决。比如进气压力传感器故障等。3、大故障。此类故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到,并且严重影响发动机的正常工作,需立即进行维修。比如发动机明显动力不足,很有可能是氧传感器的问题等。
第2个回答  2022-03-11
当接通车上的电源但还未正式启动时,汽车上的各种故障指示灯,包括发动机、水温、蓄电池、安全气囊等都会同时亮起,而当车辆启动后,这些灯就会自动熄灭,而这就是车辆的自我检测功能在运行,属于正常现象。
车辆都设置有一套自我保护系统。目的就是让驾驶者知道车辆内部信息变化,做好准备。这样就能避免由车辆问题引发的一些事故。所以发动机灯亮起又灭掉是正常现象。

扩展资料:
汽车仪表盘指示灯:
1、安全带指示灯:用来显示安全带是否处于锁止状态,当该灯点亮时,说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后,该指示灯自动熄灭。
2、车门指示灯:用来显示车辆各车门状况,任意车门未关上,或者未关好,该指示灯都会点亮相应的车门指示灯,提示车主车门未关好,当车门关闭或关好时,相应车门指示灯熄灭。
3、机油指示灯:用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修。
4、油量指示灯:用来显示车辆内储油量的多少,当钥匙门打开,车辆进行自检时,该油量指示灯会短时间点亮,随后熄灭。如启动后该指示灯点亮,则说明车内油量已不足。
第3个回答  2022-03-11
我们平时在开车的时候也是需要经常看一下仪表盘上的故障灯,故障灯亮起来了就代表汽车上有一处是出现了故障,所以在日常出行中还是需要看一下故障灯,不过有些车在开车的时候从来不看故障灯,等故障灯亮了好久才发现,这样不仅对汽车不好,容易加深汽车的故障程度。故障灯亮起之后车主就应该及时的进行处理和维修,这样也能保障行车安全,仪表盘上的有不少故障灯,今天要说的就是发动机的故障灯,发动机的故障灯会偶尔亮起来,有时候只量一下,还没等车主发现呢就已经灭了,不仅一些车龄比较大的汽车会这样,有些新车也会这样,所以在发现这种怪状的时候,就会奇怪这究竟是哪个地方出现了问题。
汽车尾气的排放是通过传感器进行检测,如果汽车尾气排放不在正常的范围内,那么ECU就会检测出来,如果又无法依靠ECU内部程序将汽车尾气的排放修改到正常范围内,那么发动机的故障灯就会亮起提醒车主。如果在冬天的时候,发现发动机故障灯亮起一会又自己灭了,这是正常现象,不需要担心发动机的问题,因为它有可能是因为天气较冷的原因,导致在冷车状态下启动汽车,发动机在燃油的时候出现了雾化不良的情况,导致发动机燃油难度大,效果也不如常温状态下的好,所以在启动的时候故障灯才亮起来,不过不需要车主采取什么措施,等汽车的温度升高之后故障灯自己也就会灭了。
初次之外也有可能是其它状况,有可能是因为积碳过多的原因,发动机积碳过多也会导致故障灯亮起,因为积碳有一种粘附性,在刚启动汽车的时候,积碳可能会吸附一部分的汽油,这就会导致气缸内的燃油量低于正常范围,此时故障灯就会亮起来,等到燃油量达到气缸所需要程度时,故障灯自己也就回自己灭了。
发动机故障灯亮起又灭了还和油品有关。如果车主加的汽油油品不好的话,发动机也不能充分的将汽油燃烧掉,这个时候故障灯就会亮起来,不过也不会亮太长的时间,等汽车再行驶一段路程之后,就会发现故障灯已经灭了。有时候去一些私营加油站加油,油品可能就不如国营加油站的那么好,不过在燃烧汽油的时候,燃烧室内的汽油都是经过汽油滤芯的,所以也不需要担心,等到汽油使用完了再去国营加油站加油就可以了。
最后还有一种可能就是在我们开车的时候,汽车加速比较猛,会地板式的开车,这个时候也会发现会亮起故障灯,不过并不会亮太多的时间,不一会自行就会灭了,这主要是因为发动机进气的过程不顺利,可以需要更换一个新的空气滤芯器。
第4个回答  2022-03-11
我们平时在开车的时候也是需要经常看一下仪表盘上的故障灯,故障灯亮起来了就代表汽车上有一处是出现了故障,所以在日常出行中还是需要看一下故障灯,不过有些车在开车的时候从来不看故障灯,等故障灯亮了好久才发现,这样不仅对汽车不好,容易加深汽车的故障程度。故障灯亮起之后车主就应该及时的进行处理和维修,这样也能保障行车安全,仪表盘上的有不少故障灯,今天要说的就是发动机的故障灯,发动机的故障灯会偶尔亮起来,有时候只量一下,还没等车主发现呢就已经灭了,不仅一些车龄比较大的汽车会这样,有些新车也会这样,所以在发现这种怪状的时候,就会奇怪这究竟是哪个地方出现了问题。
汽车尾气的排放是通过传感器进行检测,如果汽车尾气排放不在正常的范围内,那么ECU就会检测出来,如果又无法依靠ECU内部程序将汽车尾气的排放修改到正常范围内,那么发动机的故障灯就会亮起提醒车主。如果在冬天的时候,发现发动机故障灯亮起一会又自己灭了,这是正常现象,不需要担心发动机的问题,因为它有可能是因为天气较冷的原因,导致在冷车状态下启动汽车,发动机在燃油的时候出现了雾化不良的情况,导致发动机燃油难度大,效果也不如常温状态下的好,所以在启动的时候故障灯才亮起来,不过不需要车主采取什么措施,等汽车的温度升高之后故障灯自己也就会灭了。
初次之外也有可能是其它状况,有可能是因为积碳过多的原因,发动机积碳过多也会导致故障灯亮起,因为积碳有一种粘附性,在刚启动汽车的时候,积碳可能会吸附一部分的汽油,这就会导致气缸内的燃油量低于正常范围,此时故障灯就会亮起来,等到燃油量达到气缸所需要程度时,故障灯自己也就回自己灭了。
发动机故障灯亮起又灭了还和油品有关。如果车主加的汽油油品不好的话,发动机也不能充分的将汽油燃烧掉,这个时候故障灯就会亮起来,不过也不会亮太长的时间,等汽车再行驶一段路程之后,就会发现故障灯已经灭了。有时候去一些私营加油站加油,油品可能就不如国营加油站的那么好,不过在燃烧汽油的时候,燃烧室内的汽油都是经过汽油滤芯的,所以也不需要担心,等到汽油使用完了再去国营加油站加油就可以了。
最后还有一种可能就是在我们开车的时候,汽车加速比较猛,会地板式的开车,这个时候也会发现会亮起故障灯,不过并不会亮太多的时间,不一会自行就会灭了,这主要是因为发动机进气的过程不顺利,可以需要更换一个新的空气滤芯器。
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