嫌合资新能源车贵?

如题所述

嫌合资新能源车贵?

自主品牌两大厂商都开始在新能源市场发力,包括广汽新能源推出的Aion S和吉利的几何A,两者续航有提供410km和500km的版本,两者主打15~20万元的新能源市场,其中Aion S补贴后售价区间为13.98~20.58万元,吉利几何A补贴后统一售价15.00~19.00万元。

外观方面

广汽新能源的Aion S设计非常出色,Aion S前脸设计看起来更像是汽油车,同时整车设计依旧能看得出传祺品牌的家族化设计,“T”型的LED日间行车灯极具科技感,搭配运动感十足的下包围,前脸显得气势十足,未来感气息很浓厚,年轻消费者很吃这一套;得益于整车的轿跑设计,风阻系数仅为0.245。

吉利几何A外形设计采用了“多维流动生命体”设计语言,LOGO采用了量子银盾车标,搭配整车显得质感十足,仅为0.2375的风阻系数,车侧最大的亮点就是使用了隐藏式的门把手,增添高档感的同时也能大大降低风阻系数。

内饰方面

广汽新能源Aion S内饰营造了非常浓厚的豪华感,其中包括双12.3英寸的液晶屏、两幅式方向盘以及大面积的软质包裹和钢琴烤漆等等细节,都营造出了强烈的豪华氛围;吉利几何A的内饰设计更加简洁,使用了12.3英寸的大尺寸中控屏、激光雕刻的复合材质、蜂窝状的功能区、E-touch触控区、无线充电区域以及采用欧盟级认证的Skin-care婴儿级环保织物材料的座椅等等。

总结:

广汽新能源Aion S搭载的是宁德时代58.8kWh三元锂电池,电机最大功率135kW,最大扭矩达到300N·m;而吉利几何A的超长续航版和标准续航版车型选用的是来自宁德时代的51.9kWh和61.9kWh三元锂电池;永磁同步电机的最大功率为120kW,最大扭矩为250N·m。

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