锂电池的前景还是很不错的，现在的主流电动汽车基本都是使用锂电池。其实这段时间，锂电池价格暴涨，已经证明市场是认可锂电池的。从最早特斯拉采用三元锂电池，到现在几乎多数车企都是采用锂电池技术。这种电池充电快，续航高，是用来做动力电池的最佳选择。而且这几年锂电池的技术更新的非常快，续航时间越来越长，充电时间越来越短，视使用体验还是很不错的。至少短期来看，还没有那种电池技术可以取代它，因为无论是性能还是技术，锂电池都远超其他技术。
虽然有人批评锂电池易燃易爆，有极高的风险，但事实上，如果从统计数据来看，搭载锂电池的汽车自燃概率比燃油车的自燃概率低很多。只是因为锂电池是铺在汽车底部，所以一旦起火，几乎很难扑灭，车主的安全威胁也比较大。
但事实上，这些年经过车企和电池厂商的长时间研发，锂电池自燃概率已经大幅缩小了。而且未来随着充电桩的普及和充电速度的加快，电池续航要求不会那么高，最后大家的动力电池续航可能会缩短，届时安全性也会更加高一些。
参考资料：
电池需求增长空间巨大，宁德时代与LG化学积极全球化布局， 将形成双寡头格局。市场对动力电池提出了更高的产能需求， 预计 2025 年锂电池出货量将进入 TWh 时代。国内动力电池厂 商覆盖中国超 80%需求，正积极进军欧洲市场，而日韩厂商以欧洲市场为基础逐步打开了中国市场。动力电池企业绑定优 质客户，实现强者恒强，未来宁德时代与 LG 化学将形成稳定 的双寡头格局，而收获车企大笔订单与投资的国内第二梯队 企业则有望获得成长机会。
锂电池正极材料行业上市公司：光华科技(002741)、厦门钨业(600549)、杉杉股份(600884)、容百科技(688005)、科恒股份(300340)、当升科技(300073)、长远锂科(688779)、振华新材(688707)、德方纳米(300769)、贝特瑞(835185)、华友钴业(603799)、国轩高科(002704)等
本文核心数据：锂电池正极材料市场份额 磷酸铁锂市场份额 锰酸锂市场份额 三元材料市场份额等
正极材料整体市场格局：行业整体市场集中度较低
——产量市场份额
从锂电池正极材料的产量竞争格局来看，2020年，厦钨新能的市场份额最高，达到了9.6%，其次是德方纳米和杉杉股份，市场份额占比为6.3%和6%。
——销量市场份额
从锂电池正极材料的销量竞争格局来看，2020年，厦钨新能的市场份额最高，达到了9.7%，其次是德方纳米和杉杉股份，市场份额占比为6.0%和5.9%。
细分产品市场竞争格局：三元材料布局企业众多 行业竞争相对激烈
——钴酸锂市场竞争格局
按钴酸锂的出货量来看，2020年，国内主要钴酸锂厂家排名前五的为厦门钨业、湖南杉杉、天津巴莫、天津盟固利、无锡格林美，其五家市场占比超80%，其中厦门钨业的市场占比最大，为39%。
——磷酸铁锂市场竞争格局
我国磷酸铁锂主要生产企业有湖南裕能、德方纳米、湖北万润、贝特瑞、重庆特瑞、北大先行等，湖南裕能招股书数据显示，2020年，湖南裕能及德方纳米的市占率分别为25%和24%，其次为湖北万润和贝特瑞，市占率达到了17%和14%。
——三元材料市场竞争格局
根据高工锂电的数据，2020年我国三元正极材料生产企业TOP5的企业分别为容百科技、当升科技、巴莫科技、长远锂科和厦门钨业，其市场占比分别为11.6%、9.2%、9.2%、9%、6.4%。
更多行业相关数据请参考前瞻产业研究院《中国锂电池正极材料行业深度调研与投资战略规划分析报告》