2019年已经走过，我们迎来了全新的2020年，在新的一年里，你又是否将自己的购车计划提上日程呢？如果你的购车计划是在10万左右的合资SUV，且要求颜值高空间足，那么我会给你推荐的是这辆全系配1.4T的大众SUV——售价8.48-11.28万的捷达VS5。
可能有些对车不是很了解的朋友，对于捷达的印象还停留在大众旗下的一款车型上。确实，作为大众旗下的捷达车型，它是一款历史悠久、口碑出色且影响力大的车型。自1979年诞生以来，它创造出的销量成绩为全球有目共睹，而自1991年进入国内市场后，截至2018年已售出超400万辆，为此它也有着“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。而脱胎于大众品牌的全新子品牌“捷达”，则发布于今年2月份，与传统捷达给人稳重耐用的印象不同，全新子品牌“捷达”定位为满足年轻用户购车需求的纯正德系品牌。而我们今天要介绍的捷达VS5，则是捷达品牌成立后的首款车型。从消息发布到正式上市，这辆捷达VS5就一直处于关注高位，而它的实际表现又是否能成为你的心愿车呢？
如果你经常关注汽车的相关资讯，可能你在第一次见到捷达VS5时，会跟我有一样的感受，它透露出一种熟悉感，但细看又有许多新元素在。前脸处，捷达VS5的中网采用了矩阵式布局的棱形镀铬麟片装饰，而且整体尺寸偏大，给人一种霸气威武的气势感。大灯造型犀利，与中网搭配后显得整体感十足。车身侧面腰线明晰，勾勒出不错的辨识度，也颇有大众的味道。车尾处造型规整，车顶扰流板、高位刹车灯以及下方的银色饰板都点缀出不错的年轻味道，而Y字型的刹车灯则颇具亮点。而在车身尺寸方面，捷达VS5的长宽高为4419x1841x1616mm，轴距为2630mm。
内饰方面，捷达VS5营造出不错的时尚感与档次感，尽管受限于成本无法使用大量软质材料，但深浅颜色的搭配以及钢琴漆饰板的加入还是让人好感十足。偏向一侧的中控台设计在便于驾驶员操作的同时，也提升了内饰的年轻化程度。而像仪表和方向盘部分则是熟悉的大众味道，在手感、功能和操作性方面对于熟悉大众的车主来说都能很快上手，而8英寸中控屏在显示细腻度和系统流畅度方面也可圈可点，而且也支持时下流行的Carplay、Carlife等手机互联功能。
乘坐方面，捷达VS5的中高配车型配备了皮质座椅，造型颇为时尚，特别是黄色缝线的加入更加突显年轻气息。而在乘坐感受上，前后排座椅的填充物非常柔软，在设计上也倾向于提供乘坐舒适性，整体的支撑性和包裹性都不错。而在空间感受上，身高180cm的体验者在前排能收获四指的头部空间，保持座椅位置不变来到后排，则能收获一拳以上的头部空间和两拳左右的腿部空间，表现十分充裕。而后备厢部分也表现不错，开口位置较低再加上可支持4/6放倒的后排座椅，让其在搬运行李和空间扩充方面显得十分便利。
动力方面，捷达VS5全系搭载来自大众的EA211 1.4T发动机，对应的最大功率和最大扭矩为110kW/250N.m，匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱，对应的百公里混合工况油耗为6.2L和6.8L。在驾驶感受上，捷达VS5的动力表现轻盈，油门响应灵敏，1.4T的动力还是给人一种随叫随到的感觉，而采用的6AT变速箱也与传统的7DSG有着不同的感受，在平顺性和稳定性表现要更出色一些。而如果你想要更加激进的驾驶体验，在切换到S挡之后也能带来更加积极的油门响应。而在舒适性方面，捷达VS5对于路面上大部分振动都能有效过滤，驾驶舱整体舒适感较强。
整体来看，捷达VS5的性价比还是比较高的。作为一辆合资SUV，全系1.4T的动力加上最低8.48万的售价本就颇具关注度，再加上年轻时尚的内外风格以及源自大众的品质保证，确实值得将它作为2020年的心愿车。而截至2019年11月，捷达VS5就已经收获超3万辆的销量成绩，作为一辆9月才上市的新品牌车型来说，表现已经十分出色，而就这样的发展趋势，预计在2019年12月的销量还将再创新高。看完了这辆大众SUV，你又是否将它列入你的购车备选清单了呢？欢迎在评论区发表你的看法。最后再提一点，其实捷达VS5中的“V”，代表的就是Volkswagen（大众）。
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