自动挡的汽车启动挂挡顿挫或挂不动，应该怎么办？

Question

如题所述

Answer 1

自动挡汽车起步换挡时有一种顿挫感：是因为发动机转速与离合器转速不同步造成的。一般来说，在低速行驶时，如果发动机转速和车速刚刚达到换挡标准，这时停车的感觉会比较强烈；如果油门稍大，发动机转速和车速都明显高于换挡标准，换挡的顿挫感就会比较小解决换下来的小窍门：你在慢速加速操作时的要点，就是慢速加油----，轻轻抬脚----"，其自动换挡时机一般控制在低速完成，很好地解决了换挡顿挫感。正确的步骤是脚刹N手刹P熄火，防止P动后手刹有点卡P齿。

注意停车时的习惯最好是脚刹停住完全静止进入N档摇手刹最后进入P档如果你有一些习惯停车后直接进入P模式再摇手刹不久很可能会因为车辆出现轻微位移而停车P模式是有锁止装置的重新启动所以会感觉到有震动从P到R。

变速箱的作用，顾名思义就是改变发动机和车轮之间的速比，使发动机的动力带相对不那么宽泛，能适应我们开车对动力的非常复杂、多变的需求。所以，当改变变速箱的档位时，就意味着同样的车轮转速，发动机的转速会发生变化，从某一档位的转速变为下一档位的另一转速。

例如，如果齿轮1的传动比是3.2，齿轮2的传动比是2.0，那么齿轮1@3200rpm将变为齿轮2，发动机转速将变为2000rpm，减少1200rpm。那么发动机的转速还是有上升或下降的过程，如果过程不好，让发动机转速在换挡过程中突然变化，在惯性作用下，发动机内部的运动部件会反应在车身上，一小部分直接从发动机支架的振动转移到车身上，其余的从飞轮到变速箱，再到轴和车轮，速度突变，即产生冲击感。档位越低，发动机扭矩放大率越高，冲击感就越明显。

Answer 2

这时候可以通过让汽车迅速加速缓速加速的方式来解决这种挂不动或者动错的问题，也可以通过使用缓慢加速的方式来解决这个问题，在行驶途中发生这种问题是非常常见的，驾驶人应该保持冷静的态度，解决这种问题。

Answer 3

可以通过非常加速，在自动挡处于2500~3000转之间时进行换挡，还可以使用缓加速方式来解决，在自动挡出1500~2200转之间进行换挡，最后就是在缓慢加速时先轻缓再加油，在抬脚，然后再加油。

Answer 4

可能是因为挡位锁止，或者是在停车的时候没有完全制动，直接把挡位挂到P挡，而不是通过刹车制动。遇到这种情况可以进行挡位解锁，在变速箱p挡上边有一个黑色的按钮，可以按下去实现解锁。如果不能够解决的话，要去维修店维修。

Answer 5

可能是汽车内部出现了油污造成堵塞，这个时候需要踩刹车，拉手刹，联系4S店的人，对车辆进行维修，清洗。