卡罗拉车身线条非常流畅,前低高后的设计感觉新款卡罗拉呈现出向前俯冲的动感姿态。车身长宽高分别为4640*1780*1435mm,而轴距依然为2700mm,在同级别中这个轴距也较为领先,符合大众居家生活的需要。全新卡罗拉相比老款车型在档次感的营造上更加出色,比如中控台中央就大面积使用了皮质材料并搭配缝线工艺,还采用了双色内饰造型,质感更加出彩。
另外两侧的空调出风口周围还加入了镀铬饰条包边,并一直延伸到仪表盘上方,精致程度也比现款车型好了不少。不管怎么说内饰变化还是很大的,更加显得年轻时尚化,更加符合我们国人的审美观。在颜值上,在空间上,在舒适度上,新款卡罗拉都比老款卡罗拉要好的多。另外更加引人注目的就是中控触屏燃油版车型为8英寸规格,而双擎版车型还有着12.1英寸大屏幕,另外还有PM2.5过滤系统,这是我们老款卡罗拉所没有的配置。是基于全新平台打造的全新卡罗拉相比现款车型,更加具有运动感,前脸造型变得更加具有立体感。引擎盖上多道筋线的设计也使得前脸棱角分明,而格栅内部以密集黑色条幅装饰,修长的LED灯组和下方的C形饰条设计也十分潮流动感。
【空间】
卡罗拉的车身尺寸在同级别车型中表现还是很不错的,车内的空间也足够宽敞,后备箱也挺大。
【动力】
这台车的油门的调校灵敏度极高,所以每次起步都是特别轻快的,后半段的加速表现也不错,车子一点都不拖拉。
【操控】
转向手感特别轻,同时指向也挺清晰的,总的来说,整台车子是特别容易掌控的。
【油耗】
我平时没有任何暴力驾驶的习惯,而且用这环境也大多都是以乡镇县城为主,车流量不是很大,油耗特别节省,现在的平均油耗是7.3个。
【舒适性】
车内的配置不算太高,但我觉得这台车子的隔音还是挺不错的,而且它底盘还是非常有质感的,对路面上的坑凹带来的颠簸过滤的更加细腻,坐到车上也不会觉得太颠。
【外观】
新一代的卡罗拉的外观造型看起来的确是更加时尚,但整体的做工和钣金并没有让我很满意,整台车的钣金做工都是比较软的。
【内饰】
虽说车内用到了更多的皮质材料,视觉效果的确是提升了,但是这异味问题也让人有点难以解决。
【性价比】
关于它的性价比我肯定是非常认可的,不仅有着较高的保值率,而且车内的配置也无比丰富,这个价位绝对是值了。
【为什么选择这款车】
在我买这台车子之前,其实也是看到大众朗逸PLUS以及高半个级别的大众速腾的,但相比之下我觉得,卡罗拉真的是很值得入手,确实,实在没有大众朗逸这么高的性价比,也没有速腾那么大的空间,但卡罗拉有的是更加可靠稳定的质量以及更加高的安全性,这一点是我非常看重,也是非常欣赏的地方,所以说最终我就入手了这台车子。
点评:
优点:
首先这个车子确实是给我们带来了一个非常安全的用车保障,同时1.2T的发动机也是非常省心省油的,车内的空间也比较大一些,作为我们日常家用来讲,这也是完全够用的,全新一代的卡罗拉在外观设计上面也是下了很大功夫的,总之我觉得这样的风格我是比较喜欢的,看上去比较稳重,但又不缺乏运动。
缺点:
感觉这台车子的车漆确实是比较薄的,而且整个钣金也做得比较软一些,所以说整个外观看上去真的是缺乏一种质感,,还有就是车内的异味确实是比较大的,其他地方倒不存在什么样的问题了;虽然说这些都不算是什么大问题,但对于实际用车感受还是有着一定影响的。