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津浦铁路


津浦铁路 津浦铁路(Tientsin-Pukow Railway),始建于1908年(清光绪三十四年),于1912年(民国元年)全线筑成通车,是中国南北的要冲,一条重要的南北干线。 是中国向英德两国贷款修建的铁路,全长1009公里,仅用4年多时间就修建完成,其修建速度之快为清代铁路之最。北起天津总站(今天津北站),南至南京浦口火车站,全长1009.48公里,后因故延至天津东站,正线全长为1013.830公里,设站85个。 1968年南京长江大桥建成使用,南京成为连接京沪的中间站,津浦铁路也延伸更名为京沪铁路。

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