首先来确定一下电动车的电池电压。如果您的电动车电池电压是48V，那么对应的充电器的输出电压一般来说是59V左右；
如果是60V的电池，那么对应的充电器输出电压一般来说是73.5V。选充电器的时候，输入电压肯定是220伏，但充电器的输出电压一定要根据你的电池进行匹配，这一点一定要把握准确。
根据电动车电池的电池容量AH来确定充电器输出电流。电池是12AH的，那么一般选用充电器输出电流为1.8A的输出电流。如果是20AH的电池，一般选用充电器输出电流为26到30AH的，如果是30AH,35AH,60AH,100AH......的电池，选用的充电器输出电流都要稍大于电池容量。
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1、关于电动车充电器是否通用的问题，很多人都持有不同的意见，据调查，有百分之70的网友认为电动车充电器是通用的，而有百分之30电动车充电器是不能通用的。
2、其实电动车充电器理论上是不可以通用的，这和手机充电器的原理是一样的，主要是看电压和电流是否一致，一般同一个品牌的充电器通用的可能性大一些，但是在使用的时候仍需要检查电压和电流是否匹配，很多用户都觉得只要能插上能亮灯就是可以通用了，其实这样子很容易充坏蓄电池。
参考资料来源：百度百科-电动车充电器
要是电动车电池上标明的电压是12伏，充满电时可以达到14伏，那么选购充电器的时候，最好选择充电电压为56伏，因为现在的电池基本是4组相同的电池串联而成。
但现在市面上的很多充电器是60伏浮充充电器，虽然和56伏相差看似不大，但实际操作还是会对电池造成一些伤害，而使用56伏充电器则相对安全的多了。
在电动车电池行业里，国家对相关产品做出了一些标准和要求。所以，消费者在购买电池时，一定要仔细阅读相关说明，看看这些产品中的保护措施是否齐全。
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一般来说电池损坏有4种原因：失水、硫化、失衡、热失控(充鼓)。一定要选择品牌名气大、口碑好的产品，市场上不少劣质的充电器非常容易产生过充、欠充、失水、硫化等现象，对消费者的人身和财产安全是非常大的隐患。大品牌的充电器产品都设计了很多充电保护功能，大大增加了充电的安全与效率。
充电器选择好了，充电的时候也是需要注意的哈，一定要找专门提供电动车充电的地方才靠谱哟，可不要自己随意买个插座就充电哈，这样安全系统可是没有保障的。
参考资料来源：百度百科-电动车充电器
本回答被网友采纳电动车安装电池是48伏12安的就配置48伏12安的充电器，充电效果明显，不会伤害电池，对电池的电量安全充满。 如果是48伏20安的，安装电池就要匹配48伏20安的充电器，这样充电对电池造不成伤害，可以正常充满。另外一点不能拿48伏12安的充电器，给48伏20安的电池充电。同样也不能拿48伏20安的充电器给48伏12安的电池充电，这样可以把电池早早充鼓或充报费。
不能过充电，太频繁充电，防止长时间充电，，不管是安装多大型号的电池就要匹配多大型号的充电器，不能混拿给电池充电。 有些电池才一年左右，充鼓或报废，有些是新电池几个月就成废品。
电动车蓄电池有两种，分别是铅蓄电池和锂电池。
铅蓄电池电z压分为36V和48V：
36V常见的容量有：10Ah、12Ah；个别的还有14Ah、17Ah、20Ah。
48V常见的容量有：10Ah、12Ah、14Ah、17Ah、120Ah；个别的还有15Ah、16Ah、18Ah、22Ah、24Ah。
锂电池为48V，容量为12Ah。
一般原装配置（500W以上的大功率电机、60v控制器）的可以续航60－85公里。
1、电动车分为电动和电摩2种,电动车跑的里程是根据电池组的容量来决定的,
首先说电动的吧、按新车算48V12A的可以跑40公里左右、48V20A和64V12A的70公里左右、60V20A和64V20A的90公里左右、72V20A的120公里左右：
电摩的48V20A的40公里左右、60V20A和64V20A的55公里左右72V20A的也才70来公里,电动的一般是350W的控制器和350W的电机,同样 的电池功率越大的车动了越大、跑的路程越少。
2、目前的铅蓄电池是12V/块拼装，多用的是3块、4块串联，即36V、48V，另有18V的四块串联为64V，70V的原则上是没有的。电动车能跑多少公里，行业里叫续行里程，它不仅和电池电压、电流有关系，还和电机类型、额定功率、输出效率、负荷量等有关系。也就是说，如果你的电动车在正常条件下行驶下（道路状况良好，气温在10度以上35度以下，仅载1人情况下），电机效率可达80%，那么，可以续行61公里左右。
其次，确定电动车电池的电池容量AH、或者是原充电器的输出电流。1看原充电器判断容量：原充电器输出电流是1.8A的说明电池是12AH。2看电池判断电压：一般电池盒里面的电池都有写型号，比如6—DZM—12，12说明是12AH的电池，6—DZM—20，20说明是20AH的电池。3根据充电一次跑的里程判断：一般来说，1年左右的电池，充满一次跑25-40公里的，12AH的充电器比较合适。跑45-60公里的，20AH的比较合适。
再次，确定适合电动车的充电器接口形状正负极。市场上较普遍的接口有4种，T型品字头、三竖品字头、中横品字头、圆头。
最后，一般来说电池损坏有4种原因：失水、硫化、失衡、热失控(充鼓)。而前两项几乎占据市场电池损坏的97%。而充电模式不一样，失水也不一样。所以，相对而言，选择通过国家检测的知名品牌充电器较有所保障。本回答被网友采纳
电动车充电器的选购注意事项
首先，确定电动车的电池电压V、或者是原充电器的输出电压。1看原充电器判断电压：一般电池电压是48V，对应的原充电器输出电压是59V左右;60V的电池，对应的原输出电压是73.5V。2看电池判断电压：一般电池组里有好几个电池组成。型号是6—DZM—12/20,是6的，说明每个电池是12V的。所以，看自己的电动车有几个电池，4个电池就是48V。对于8—DZM—12/20的电池，每个电池是16V，4个电池组成的就是64V。
其次，确定电动车电池的电池容量AH、或者是原充电器的输出电流。1看原充电器判断容量：原充电器输出电流是1.8A的说明电池是12AH。2看电池判断电压：一般电池盒里面的电池都有写型号，比如6—DZM—12，12说明是12AH的电池，6—DZM—20，20说明是20AH的电池。3根据充电一次跑的里程判断：一般来说，1年左右的电池，充满一次跑25-40公里的，12AH的充电器比较合适。跑45-60公里的，20AH的比较合适。
再次，确定适合电动车的充电器接口形状正负极。市场上较普遍的接口有4种，T型品字头、三竖品字头、中横品字头、圆头。
最后，一般来说电池损坏有4种原因：失水、硫化、失衡、热失控(充鼓)。而前两项几乎占据市场电池损坏的97%。而充电模式不一样，失水也不一样。所以，相对而言，选择通过国家检测的知名品牌充电器较有所保障。
购买电池充电器一定要清楚自己电动车的电压V等基本问题，这样才能够买到适合自己的产品。