随着我国国民经济的增长，汽车行业已经逐渐成为国民经济的支柱产业之一，对整个经济增长的拉动作用日益明显。
纵观世界各国经济发展历程，都可以看到当地汽车发展对本国经济发展所产生的重要影响，但不同的发展模式对本国经济发展拉动作用和产业可持续发展的支撑作用是完全不同的。
现在我就说一下汽车行业的优势：居民自身对汽车的购买能力提高。
政府对汽车行业的支持，从而积极促进汽车产业的良性发展。石油行业的快速发展为汽车行业提供了便利的条件。低劳动成本。
劣势：自主创新及品牌塑造能力不足。生产规模集中度不够，资源紧缺。零件供应商缺乏竞争力。机会：中国公路建设增长迅速。 汽车需求保持快速增长状态。国家对自主品牌、创新的大力支持，及政策的调整。
威胁：石油消费不断增长且价格不断创新高。国内市场国际化，汽车企业面临严重挑战。自主品牌发展落后。消费主体发生变化，对汽车产品提出更高的要求。环境保护标准要求提高。
劣势：核心技术尤其是关键零部件发展滞后是制约我国汽车产业发展的一个根本性问题。
优势：中国汽车产业近几年的快速发展得益于庞大的消费者市场和廉价的开发和制造成本。通过合资的方式，中国借发达国家汽车业的东风不断引入新车型，借助中国劳动力成本的优势，持续扩大产能，即使在金融危机那几年，中国的车市依旧火热。
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1953年建设一汽，即组织消化吸收从前苏联引进的中型载货汽车产品技术和制造技术，1956年一汽如期建成投产。接着，我国开始发展系列变型车产品，对不适应中国使用条件、资源条件等项目进行改造或改进、并发展轻型载货车、轿车、越野车、重型载货车，改装生产中型客车和少量专用汽车。
这些产品多为参照国外样车，针对我国的使用条件，如路况差、使用环境复杂、有高压、高寒、潮热、大漠、湿地等特点，来选择汽车材料，并根据自己的制造工艺水平，设计自己的产品。
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劣势：(1)自主创新及品牌塑造能力不足。 (2)生产规模集中度不够，资源紧缺。(3)零件供应商缺乏竞争力。
机会：(1)中国公路建设增长迅速。 (2)汽车需求保持快速增长状态。(3)国家对自主品牌、创新的大力支持，及政策的调整。
威胁：(1)石油消费不断增长且价格不断创新高 (2)国内市场国际化，汽车企业面临严重挑战。(3)自主品牌发展落后。 (4)消费主体发生变化，对汽车产品提出更高的要求。 (5)环境保护标准要求提高。本回答被网友采纳