电动车充不进去电，是怎么回事？

Question

电动车开了之后，一点电也没有，等也不亮了估计是没电了，就充电吧，可是充电那个灯是绿的，（充满时是绿的）充了一晚上第二天一开还是没电，不转，然后今天试了一下边充电再打开开关，轱辘就能转，拔了之后又不转了，这是怎么回事？是电池坏了还是充电器坏了？

Answer 1

Answer 2

电瓶车里面就靠可以储电的电瓶，这个是有寿命的，时间长了不用里面的固态和液态的储电物体已经没有作用了。可以试试将其充满电后几次，能否让里面的物品增加储电能力，不行肯定就只能换新了。

蓄电池的寿命一般在2-5年左右，如果使用和维护得当的话，可以使用到5年以上，如果使用和维护不当，就会在几个月内早期损坏。

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Answer 3

电动车的电池充不上电和不足电通常是这几点原因：
1、电池使用寿命终止。解决方法：更换或修复电池；
2、电池内保险管内保险丝断。解决方法：更换保险丝；
3、电池保险管与保险座之间接触不良。解决方法：调整两者位置使其接触良好，或更换保险管；
4、充电器无输出电压或输出电压低。解决方法：更换或修复充电器；
5、充电器与交流220V电源接触不良。解决方法：重新插接电源；
6、充电器指示灯异常造成假充满。解决方法：更换或修复充电器。
7、表盘正负极引线间无电压。解决方法：接插件接触不良或引线断路：重新插接或换线；
8、发光管损坏。解决方法：更换或修复发光管；
9、表盘线路板上有断路。解决方法：更换或修复仪表线路板。
注意：
正确的使用方法在一定程度上能起到延长蓄电池寿命的作用。现就正确的使用方法做个简单的介绍：
1、不宜骑过就充电。
电池的寿命是由充放电循环次数决定的，充放电的次数越多寿命缩减越快。所以，不应该只要骑过电动车就充电，应该掌握在电池的最大行使里程的60%-70%时再充电。
2、充电时间不宜过长。
许多电动车用户认为充电时间越长电池电量越足。这是非常错误的。充电时间一般以充电器变灯后延长一小时以内为最佳。长时间的过充容易导致电池变形、失水等现象。从而直接危害电池寿命。
3、最好用智能插座。
众多的电动车用户下班回家充电，第二天上班时切断电源，其实大多充电器不能百分之百地保证在电池充满时自动断电。最好的办法是选购智能插座，充电时设置好时间，这样便能解决晚上安心休息的问题。
4、严禁亏电行使。
一直到电动车骑不动时再充电，这样严重伤害电池性能。多次深度放电会极大缩短电池寿命。如果在途中电量不充足最好提前蹬踏助力，避免深度放电。
5、不要在温度过高或过低的情况下充电。
充电过程中电池本身会产生少量热量，在过高的温度下充电，会使瓶体温度升高，损害蓄电池性能。温度过低。电池接受能力差，活性减弱，电池电量不足，充放电次数增加，缩短电池寿命。

Answer 4

如果充电的线路没有虚接或接触不实的地方，并且确定充电器没有问题的话！那原因就是电瓶的问题了，你说电瓶的电压只有40伏，那是电瓶的电压太低了，造成充不进去电了。{电动车充满电的电压应该在55伏左右，不能再放电的电压也就是“欠压保护值”在42伏左右} 测量单块电瓶的电压，如果四块电瓶的电压基本相同则电瓶没有什么问题，如果有一块电瓶的电压低于其它电瓶0.5伏以上，则电瓶坏！ 另一种方法测量，插上充电器充电，并分别测量四块电瓶的电压，如果有电压升的过快的电瓶，则那块电瓶坏了！造成充不进去电！ 如果上面所说的现象都没有的话！可以找一个大电流的充电器给你的电瓶充电2或3小时，{激活电瓶}然后再用原来的充电器给电瓶充电即可！ 你的电瓶是10或12AH的可以用20AH的充电器给电瓶充电！如果是20AH的电瓶，你可以把电瓶分开充电。用两个20AH的充电器分别的给两块电瓶充电2到3小时。然后再把四块电瓶连接好，再用原来的充电器充电即可！ 如果你是客户你最好直接找售后，因为在保！{免得麻烦！} 如果你是维修人员，可以按我的方法试试！如果实在不行，电瓶回厂就是了！

Answer 5

　　电动车充不进电有以下可能原因：
　　电池故障，包括短路、断路、单只落后；
　　充电器故障，元器件损坏等；
　　线路故障，充电器插头接触不良、电池组串联线路接触不良。
　　故障排除：
　　1、充电器与线路排查：把充电器插在充电孔上，不接220V电源。看充电器指示灯有没有显示。没有显示，这个就要看电池端到充电孔之间的连线是不是断了，没接触好。连线没问题那就是充电器问题。有显示，然后再接上220V交流电，在看充电显示是不是正常的充电。没有正常的充电，是充电器本身的问题。如果显示能够正常充电，那就是电池的问题了。
　　2、电池组检测：将电池组取下后对单只电池容量进行检测，看电池组每只电池实际容量，若出现容量差异大，或有电池无法放电时，则整组电池已不能再使用了。若在保质期内，可以去要求售后的。