目前在国产品牌的高端化路线上，诸如领克、WEY品牌的发展还是比较顺利的，基本没有质量问题出现，而销量也反映了他们能与合资甚至进口车型相抗衡的实力，而今天要介绍的另一个车型，也有着非常出众的高端化形象，在中大型SUV级别也名列前茅，这个车型就是奔腾T99。
9代表至尊的意思，奔腾T99定位中大型SUV，也是比T77、T33更高级的旗舰定位，不但有着14.99-18.99万的指导价，从前脸的雨滴式进气格栅一眼就可以看出它跟T77是兄弟，大灯与中网相贯穿，延展了视觉高度，让前脸看起来更加宽大，LED大灯整体平直硬朗，内部的小尺寸多边形透镜的设计让大灯看起来更加深邃。
车尾造型整体看起来比车头更有层次感，尾灯延续了旗帜的造型，横平竖直之间展现出了车辆的硬朗和宽阔，4800*1915*1685mm的长宽高尺寸加上2870mm的轴距，也属于中大型SUV的标准体型，侧面两道腰线加上半悬浮式的车顶造型比较潮流。铝合金轮毂为20英寸规格起步，并匹配245宽度的轮胎，视觉效果和抓地表现都没得说。
奔腾T99的内饰很有厚重感，环抱式的设计加以大量黑色皮革材质包裹和隐藏式的空调出风口，让车内有一种简洁的整体感。车内采用五座布局，乘坐空间不是问题。电子挡杆的配置也属于加分的体验，而空调操作区域也采用了比较高大上的触摸设计，而且并不会沾染很多指纹。
双12.3英寸大屏相连的设计跟兄弟车型红旗HS5的屏幕造型相似，尺寸上看起来格外霸气，而多功能的平底式方向盘则为全系标配，除了最低配以外，其余均增加了真皮材质包裹，手感确实很柔和。在安全配置上也很到位，定速巡航、陡坡缓降、胎压显示、ESP均为全系标配，只是最低配车型的两个气囊稍显不足。
不过在多媒体配置上，奔腾T99没有再区别对待，12.3英寸的中控触屏也是全系都标配，中控屏幕显示清晰，除了有导航，多媒体，车载互联等功能之外，还能调整12色的车内氛围灯，不过该系统没有匹配CarPlay功能，有点遗憾。全景天窗、前排座椅电动调节和加热、带延时关闭功能的LED大灯、无钥匙进入和启动、带后排出风口的自动空调，也体现了旗舰车型的应有水准。
虽然没有推出7座车型，但奔腾T99的大五座体验也非常到位，后排乘坐3名1.8米身高的成年人不在话下，而且头部和腿部空间均还有不小的余量。后排座椅支持按比例放倒，后备箱常规容积为377L，放倒后最大可形成一个1.87米进深的平坦地台，哪怕是乘客用来临时休息也足够了。
作为旗舰车型，2.0T的动力加上8AT手自一体变速箱也是必须的配置，使得奔腾T99起步就有224马力的最大功率，加上最大扭矩达到了340N ·m，起步的表现就很轻快，低扭有力，给人动力充沛的第一印象。即使在高速的状态下也能轻松提速，只不过降挡不太积极，加上涡轮有一些迟滞，有点给车辆的提速体验拖后腿。
奔腾T99采用了前后双独悬的结构，在底盘表现上也是偏舒适取向，能给人商务车里的舒适感，面对路面减速带等颠簸，坐在车里可以感觉到这款车的沉稳从容。低速过弯时，悬架的侧向支撑性表现不错，车身的侧倾在合理的范围内。
作为旗舰车型，奔腾T99肩负着品牌向上的重任。从产品的角度来看，它的确有这个实力扛起这面大旗。无论是设计的水准、内饰的做工用料，还是科技配置、动力规格，都上了一个更高的水准，即便与同级对手相比也有自己的优势，不负旗舰之名。相比其他品牌的豪车在气势上也不输，另外还有着不限年限和里程的质保政策，让用户没有后顾之忧。
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